Ceux qui ont piloté une Yamaha FZ1000 savent de quoi cette moto est capable, et c’est vraiment beaucoup. C’est une moto de route extrêmement polyvalente, aussi performante en conduite sportive qu’en trajets quotidiens et en tourisme. Mais la technologie d’éclairage utilisée sur ces motos a aujourd’hui plus de 15 ans.
L’équipement monté d’usine est un double phare halogène à réflecteur fabriqué par Koito. Non seulement l’éclairage produit est très faible, mais avec un phare pour les feux de croisement et l’autre pour les feux de route, la moto donne également l’impression d’avoir les yeux au beurre noir.
Heureusement, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants et vous offrent toute la puissance du xénon sur les deux faisceaux - et dans les deux phares. Fini les yeux au beurre noir. En fait, il vous sera difficile de trouver un regard plus lumineux.
Nous parlons d’une augmentation de la luminosité pouvant atteindre 500 % !
Ces kits complets de conversion offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et sont assortis d’une garantie de 2 ans. De plus, grâce à des systèmes de mise à niveau qui fonctionnent avec les connecteurs des phares, la conversion de l’halogène au xénon est véritablement sans effort.
Le système de phares halogènes de la Yamaha FZS1000 (FZ1) peut être amélioré avec un kit de phares HID bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit choisi, vous améliorerez considérablement l’éclairage, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Yamaha FZS1000 (FZ1) aura fière allure avec un faisceau lumineux, net et éclatant.
