La Tesla modèle S n’est rien de moins qu’une avancée historique dans le développement automobile. Elle a remporté plus de récompenses qu’il n’est possible d’en énumérer ici, mais citons notamment les titres de voiture écologique mondiale de l’année, voiture technologique de l’année, voiture de l’année et meilleure voiture de la décennie. Elle a également obtenu une note de satisfaction des propriétaires de 99/100 et a bouleversé le système d’évaluation de Consumer Reports, qui a jugé bon d’attribuer 103 points sur 100 au modèle S ! Bien que la version pré-restylage du modèle S soit restée en production entre 2012 et 2016, la technologie d’éclairage utilisée dans ces voitures a aujourd’hui plus de 10 ans.
Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes 9005, au xénon D8S (marché européen), et des phares xénon HID D3S (marché américain), fabriqués par Visteon.
La version halogène est dotée d’un réflecteur qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux a été davantage compromis, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Les systèmes bi-xénon utilisent un projecteur de 3,0 pouces conçu à la fin des années 90, dont la couche réfléchissante est connue pour se détériorer jusqu’à ce que l’intérieur devienne noir, entraînant un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de dire qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Tesla modèle S. Heureusement, cela n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes 9005, au xénon D8S ou au xénon D3S, il existe des kits de mise à niveau ou des ampoules qui s’installeront dans vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que les phares au xénon Tesla modèle S habituels avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi leurs avantages supplémentaires par rapport aux phares d’origine, citons une conception compatible avec le Canbus et une conversion halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pourrez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire encore le coût d’une mise à niveau au xénon.
Quel que soit le kit de mise à niveau par rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre Tesla modèle S aura fière allure avec la lumière vive et luxueuse de la toute dernière technologie xénon.
