Figurant parmi les 5 meilleurs pick-up de Car&Driver pendant trois années consécutives - 2004, 2005 et 2006 -, le Subaru Forester SG a développé la popularité de la première génération de Forester en introduisant de nouvelles mesures d’allègement et une gamme de moteurs puissants. Le moteur turbocompressé de la version XT a même remporté le prestigieux prix International Engine of the Year. Par conséquent, le SG est resté en production de 2002 à 2008. Mais la technologie d’éclairage utilisée sur ces voitures a aujourd’hui plus de 15 ans.
Les équipements montés en usine comprenaient des phares halogènes H4 sur le SG avant restylage (2002–2005), ainsi que des phares halogènes H1/HB3 ou des phares simple xénon D2R/HB3 sur le SG restylé (2006–2008).
Les deux versions halogènes utilisent des réflecteurs : une seule ampoule H4 pour les feux de croisement et de route sur le modèle avant restylage, et des ampoules H1 séparée (feu de croisement) et HB3 (feu de route) sur le modèle restylé. Elles produisent un faisceau lumineux moyen, même neuves. Dans de nombreux cas, leur intensité lumineuse a encore diminué, car la chaleur des ampoules et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Le système simple xénon utilise une ampoule xénon D2R dans un réflecteur plutôt que dans un projecteur, avec un feu de route halogène HB3 séparé. Un réflecteur xénon produit un faisceau moins précis qu’un projecteur, et sa couche réfléchissante se dégrade également avec le temps, ce qui réduit l’intensité lumineuse.
Il va sans dire qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Subaru Forester. Heureusement, cela n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H4, H1/HB3 ou de phares simple xénon D2R/HB3, il existe des kits de conversion qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de conversion vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les phares xénon Subaru Forester moyens avec ampoules et ballasts. De plus, comme tous les composants sont neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. Qui plus est, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionnent sans aucune modification des connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la conversion au xénon.
Les phares du Forester SG peuvent être améliorés, que votre voiture soit équipée de feux halogènes ou xénon. Les phares halogènes peuvent être convertis en bi-xénon ou en Bi-LED, et les voitures équipées de réflecteurs xénon D2R d’origine bénéficient d’un kit de conversion en projecteurs bi-xénon, de sorte que les feux de croisement et de route proviennent tous deux du projecteur. Chaque kit s’installe à l’intérieur des phares existants du Forester.
