Construite sur la plateforme MQB de Volkswagen, la Seat Leon 5F a beaucoup en commun avec des modèles tels que l’Audi A3 Mk3 et la Volkswagen Golf Mk7. La 5F a obtenu la note de sécurité de 5 étoiles aux tests Euro NCAP, avec des récompenses spéciales pour son système de freinage anticollision multiple et son système d’assistance au maintien dans la voie. Lancée en 2012, elle est toujours produite au moment de la rédaction de ce texte. La technologie d’éclairage utilisée sur ces voitures a toutefois aujourd’hui plus de 15 ans.
Les équipements montés en usine comprenaient des phares halogènes H7 et des phares à LED.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Seat Leon 5F. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture soit équipée d’usine de phares halogènes H7 ou de phares à LED, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de conversion vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les phares xénon Seat Leon classiques avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. En outre, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionneront sans aucune modification des connecteurs de phares, et vous pourrez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la conversion au xénon.
Si votre Seat Leon 5F est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir en phares bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement l’éclairage, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre Seat Leon aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et parfaitement net.
