Première génération d’Ibiza entièrement développée et produite par le groupe Volkswagen, la 6K avant restylage contribue largement à faire de l’Ibiza la voiture la plus vendue de Seat. Elle a été lancée en 1993, a remporté le prix de la voiture espagnole de l’année en 1994 et est restée en production jusqu’en 1998. La technologie d’éclairage utilisée sur ces voitures a toutefois aujourd’hui plus de 20 ans.
Les équipements montés d’usine comprenaient des phares halogènes H1 ou H4, tous deux fabriqués par Valeo.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H4 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H1 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Seat Ibiza 6K. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée d’usine de phares halogènes H1 ou H4, il existe des kits de conversion qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de conversion vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que des phares au xénon de Seat Ibiza classiques avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares d’origine figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et une conversion halogène-xénon sans effort. En outre, les systèmes de réglage du niveau fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pourrez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la conversion au xénon.
Si votre Seat Ibiza 6K est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir au bi-xénon ou aux Bi-LED. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Seat Ibiza aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
