Lancé à International Reclamed en 2014, le Renault Twingo III a remporté un certain nombre de prix majeurs, notamment City Car of the Year du Top Gear Magazine; Voiture de l'année au Royaume-Uni; Daily Express 2014 Motoring Oscars’s Best City Car Award; et la meilleure voiture de ville de British GQ Car Awards. Il reste en production au moment de la rédaction. Mais la technologie d'éclairage utilisée dans ces voitures est plus de 15 ans aujourd'hui.
La configuration ajustée en usine est un phare halogène H4.
La version halogène présente Anh4Reflectorthat produisant le rayon lumineux moyen lorsqu'il est nouveau. Dans de nombreux cas, sa sortie lumineuse a été encore compromise car la chaleur du bulbe et le vieillissement général provoquent la décollement de la couche réfléchissante.
Inutile de dire que l'achat de phares originaux neufs ou d'occasion pour votre Renault Twingo III n'est pas recommandé. Mais il n'y a heureusement pas besoin de cela. Que votre voiture soit ajustée en usine avec des phares halogènes H4, il existe des kits de mise à niveau qui s'insèrent dans vos phares existants.
Ces kits de rénovation complets vous fournissent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures; Ils sont également plus abordables que la moyenne des phares Renault Twingo Xenon avec des ampoules et des ballasts, et comme tous les composants sont neufs, ils sont livrés avec une garantie de 2 ans. Les avantages supplémentaires sur les phares OEM incluent les conceptions résistantes à Canbus et les conversions halogènes sans effort. De plus, les systèmes de mise à niveau fonctionneront sans aucun ajustement aux connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser tous les ballasts que vous pourriez déjà posséder pour économiser davantage sur les mises à niveau du xénon.
Peu importe le kit de mise à niveau de rénovation que vous choisissez, vous améliorerez considérablement la sortie lumineuse, ce qui rend la conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Renault Twingo sera génial avec la luxueuse lumière vive de la dernière technologie de xénon.
