Réputée pour ses lignes italiennes élégantes et son apparence luxueuse, l'Alfa Romeo 166 restaure en production entre 2003 et 2005. La technologie d'éclairage utilisée dans cette voiture de fonction a cependant plus de 20 ans aujourd'hui.
Son standard d'usine est un phare bi-xénon D1S/HB3 de Valeo, doté de l'un des pires modèles de projecteur jamais réalisés. Les configurations bi-xénon comprennent un projecteur de 3,0 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante jusqu'au point où ils deviennent noirs à l'intérieur, provoquant un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de dire que l'achat de phares d'origine neufs ou d'occasion pour votre Alfa Romeo 166 Facelift n'est pas recommandé. Mais heureusement, cela n'est pas nécessaire. Que votre voiture soit équipée en usine de phares bi-xénon D1S/HB3, il existe des kits de mise à niveau qui s'adapteront à vos phares existants.
Ces kits de rénovation complets vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures; ils sont également plus abordables que la moyenne des phares au xénon Alfa Romeo 166 avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont neufs, ils sont garantis 2 ans. Les avantages supplémentaires par rapport aux phares OEM incluent des conceptions à l'épreuve du Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de mise à niveau fonctionneront sans aucun réglage des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser tous les ballasts que vous possédez déjà pour économiser davantage sur les mises à niveau au xénon.
Quel que soit le kit de mise à niveau que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, ce qui rendra la conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Alfa Romeo 166 aura fière allure avec la luxueuse lumière vive de la dernière technologie xénon.
