Kun Volkswagen esitteli Transporter T4:n vuonna 1990, he eivät todennäköisesti tienneet, millaisen suosion se saavuttaisi. Ensimmäinen VW-pakettiauto etumoottorilla ja vesijäähdytyksellä, T4 tarjosi monipuolisuutta ja tyyliä, joka on nykyään melko legendaarista. Sitä on käytetty kaikkeen kauppakäytöstä ja linja-autosta ambulanssiin ja retkeilyautoon, ja verkossa on monia T4-yhteisöjä, joissa harrastajat keskustelevat suorituskyvystä ja retrofit-päivityksistä. Koska T4 oli tuotannossa vuoteen 2003 asti, näissä autoissa käytetty valaistusteknologia on kuitenkin tänään yli 20 vuotta vanhaa.
Ainoa tehtaalla asennettu vaihtoehto oli halogeeniajovalo H4-heijastimella, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Volkswagen Transporter T4:ääsi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H4-halogeeni-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisälle.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Volkswagen Transporter xenon-ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät mallit ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tasoitusjärjestelmät toimivat ilman säätöjä ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää mitä tahansa ballasteja, joita sinulla saattaa jo olla, säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, tehden ajosta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Volkswagen Transporterisi näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
