Paljastaen kykynsä vuoden 2002 rallin MM-kilpailuissa, Ignis Sport esiteltiin markkinoille vuonna 2003. Tavaramerkkipiirteisiin kuuluivat jäykempi ja matalampi jousitus, viritetty pakoputki ja tiheä vaihteisto sekä kiihtyvyys 0-100 km/h 8,9 sekunnissa. Ignis Sport pysyi tuotannossa vuoteen 2005 asti. Näissä autoissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin tänään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaan asentama järjestelmä oli H4-halogeeni-ajovalo H4-heijastimella, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Suzuki Ignis Sportiisi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H4-halogeeni-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaista kirkkautta ja kestävyyttä; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Suzuki Ignis -xenon-ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-suojatut mallit ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tasoitusjärjestelmät toimivat ilman säätöjä ajovalojen liittimissä, ja voit käyttää mitä tahansa ballasteja, joita sinulla saattaa jo olla, säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Suzuki Ignisisi näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
