Seat Mii on itse asiassa uudelleenbrändätty versio Volkswagen Upista, joka voitti What Car? -lehden Vuoden auto 2012- ja Vuoden kaupunkiauto 2013 -palkinnot sekä Vuoden maailmanauto -palkinnon vuonna 2012. Hieman erilaiset etu- ja takapuskurit erottavat mallit toisistaan, mutta ne valmistetaan samassa tehtaassa, ja Seat Mii on saavuttanut Euro NCAP:n korkeimman 5 tähden turvallisuusluokituksen. Vuonna 2011 lanseerattu malli on edelleen tuotannossa tätä kirjoitettaessa. Näissä autoissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin nykyään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaalla asennettu vaihtoehto oli H4-halogeeniajovalo H4-heijastimella, joka tuottaa keskinkertaisen valokeilan jo uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon kuumuus ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen hilseilemään.
On sanomattakin selvää, ettei uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Seat Mii -autoosi suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Jos autosi on varustettu tehtaalla H4-halogeeniajovaloilla, saatavilla on päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat tarjoavat paitsi paremman kirkkauden ja kestävyyden, myös maksavat vähemmän kuin tavalliset Seat Miin ksenonajovalot polttimoineen ja sytyttimineen. Koska kaikki komponentit ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna lisäetuja ovat Canbus-yhteensopivat rakenteet ja vaivattomat halogeeni-ksenon-muunnokset. Lisäksi korkeudensäätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää mahdollisia jo omistamiasi sytyttimiä säästääksesi vielä enemmän ksenonpäivityksessä.
Jos Seat Miissäsi on halogeeniajovalot, voit päivittää ne bi-ksenon- tai Bi-LED-ajovaloiksi. Valitsitpa minkä tahansa jälkiasennuspäivityssarjan, valoteho paranee huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Ja tietenkin Seat Miisi näyttää upealta kirkkaan ja terävän valokeilan ansiosta.
