Volkswagenin MQB-alustalle rakennettu Seat Leon 5F muistuttaa paljon esimerkiksi Audi A3 Mk3:a ja Volkswagen Golf Mk7:ää. 5F saavutti Euro NCAP -turvallisuusarvioinnissa viisi tähteä, ja se sai erityismaininnan Multi Collision Brake System- ja Lane Assist System -järjestelmistään. Vuonna 2012 lanseerattu malli on tätä kirjoitettaessa edelleen tuotannossa. Näissä autoissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin nykyään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaalla asennettuihin vaihtoehtoihin kuuluivat H7-halogeeniajovalot ja LED-ajovalot.
Halogeeniversiossa on H7-heijastin, joka tuottaa keskinkertaisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun lampun kuumuus ja yleinen vanheneminen ovat saaneet heijastavan kerroksen hilseilemään.
On sanomattakin selvää, ettei uusia tai käytettyjä alkuperäisiä ajovaloja Seat Leon 5F -autoosi suositella ostettavaksi. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Riippumatta siitä, onko autosi varustettu tehtaalla H7-halogeeniajovaloilla vai LED-ajovaloilla, saatavilla on päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat tarjoavat paremman kirkkauden ja kestävyyden, ja ne ovat myös edullisempia kuin keskimääräiset Seat Leonin xenon-ajovalot polttimoineen ja esikytkentälaitteineen. Koska kaikki komponentit ovat upouusia, niillä on 2 vuoden takuu. Alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna lisäetuja ovat Canbus-yhteensopivat rakenteet ja vaivattomat halogeeni-xenon-muunnokset. Lisäksi korkeudensäätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää mahdollisia jo omistamiasi esikytkentälaitteita säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Jos Seat Leon 5F -autossasi on halogeeniajovalot, voit päivittää ne bi-xenon- tai Bi-LED-ajovaloihin. Riippumatta siitä, minkä jälkiasennussarjan valitset, valoteho paranee huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Ja tietenkin Seat Leonisi näyttää upealta kirkkaan ja terävän valokeilan ansiosta.