Legendaarisen italialaisen autosuunnitteluyrityksen Pininfarinan suunnittelema Peugeot 406 lanseerattiin vuonna 1995, ja se voitti vuonna 1997 arvostetun brittiläisen Vuoden auto -palkinnon sekä useita muita palkintoja. HDI-versio teki vuonna 2002 ennätyksen pisimmästä yhdellä polttoainetankillisella ajetusta matkasta, ja ensimmäisen sukupolven 406-mallia valmistettiin lopulta vuoteen 2004 asti. Tässä mallissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin nykyään yli 20 vuotta vanhaa.
Halogeeniajovalossa on H7-heijastin, joka tuottaa jo uutena keskinkertaisen valokeilan. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon kuumuus ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen hilseilemään.
Uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Peugeot 406 -autoosi ei tietenkään suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Jos autosi on varustettu tehtaalta lähtien H7-halogeeni- ajovaloilla, saatavilla on päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat tarjoavat paremman kirkkauden ja kestävyyden, ja ne ovat myös edullisempia kuin Peugeot 406 -mallin keskimääräiset ksenonajovalot polttimoineen ja ohjainlaitteineen. Koska kaikki komponentit ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna lisäetuja ovat CAN-väylän häiriöille immuunit rakenteet ja vaivattomat halogeeni-ksenon-muutokset. Lisäksi korkeudensäätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää myös mahdollisesti jo omistamiasi ohjainlaitteita säästääksesi ksenonpäivityksissä vielä enemmän.
Jos Peugeot 406 -autossasi on halogeeni-ajovalot, voit päivittää ne bi-ksenon- tai Bi-LED-ajovaloiksi. Riippumatta siitä, minkä jälkiasennuspäivityssarjan valitset, valoteho paranee huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Ja mikä parasta, Peugeot 406 näyttää upealta kirkkaan ja terävän valokeilan ansiosta.
