Opelin menestyksekkään Vectra-sarjan toisessa sukupolvessa Vectra B facelift -mallia valmistettiin vuosina 1999–2001. Mutta tämän mallin käyttämä valaistustekniikka on tänään yli 20 vuotta vanhaa.
Tehtaan asennusvaihtoehtoihin kuuluivat H7/H7 halogeeni- ja D2S/H7 yksittäis-xenon-ajovalot, jotka molemmat valmisti Automotive Lighting.
Halogeeniversiossa on H7/H7 heijastin, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Yksittäis-xenon-järjestelmässä on 2,5 tuuman projektori, joka on suunniteltu 90-luvun lopulla. Näiden projektorien tiedetään menettävän heijastavan kerroksensa niin, että ne muuttuvat sisäpuolelta mustiksi, mikä aiheuttaa vaarallisen heikon valotehon.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Opel Vectra B Facelift -malliisi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H7/H7 halogeeni- tai D2S/H7 yksittäis-xenon-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Opel Vectra B:n xenon-ajovalot polttimoineen ja balasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät mallit ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tasonsäätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää mitä tahansa jo omistamiasi balasteja säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Opel Vectra B:si näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
