Alun perin vuonna 2003 lanseerattu Fiat Panda valittiin Euroopan Vuoden Autoksi vuonna 2004, ja sitä oli myyty yli puoli miljoonaa kappaletta vuoteen 2005 mennessä. Top Gearin kyselyssä Fiat Panda sijoittui kymmenen parhaan auton joukkoon omistuskustannusten, käsityön, luotettavuuden, huollon ja ajokokemuksen osalta, ja sitä on laajasti käytetty poliisin, armeijan, metsänhoidon ja postipalveluiden toimesta. Sen tuotanto jatkui vuoteen 2012 asti. Tässä mallissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin tänään yli 15 vuotta vanhaa.
Halogeeniajovalossa on H4-heijastin, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Fiat Pandaasi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H4-halogeeni-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisälle.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Fiat Panda xenon-ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät suunnittelut ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tason säätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää mitä tahansa jo omistamiasi ballasteja säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Fiat Pandasi näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.