Este kit de adaptación para Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 contiene todo lo necesario para convertir tu sistema halógeno en unos potentes faros con proyectores bi-xenón HID. Incluye soportes de montaje hechos a medida, todo el cableado adecuado y embellecedores de estilo OEM, para que la adaptación sea rápida y sencilla. Todo cabe dentro del faro existente; el sistema de regulación de altura funcionará como siempre y no es necesario cortar ni soldar el cableado original.

Ambos faros estarán encendidos tanto con las luces de cruce como con las de carretera: se acabó el aspecto de ojo morado. El patrón de luz también está bien definido, así que no deslumbrarás al tráfico que viene de frente. Y, por supuesto, lo más importante: este kit llevará tu Tiger 1050 / Daytona 675 al siguiente nivel. ¡Echa un vistazo a las imágenes de las pruebas!

Por supuesto, como el Mini H1 es una adaptación muy habitual, hay muchos kits baratos en el mercado, muchos de los cuales afirman ser superiores al autodenominarse versión 6.0, 7.0, etc. Pero aquí los nombres no importan; lo que cuenta es la potencia de luz real, así que dejaremos que las imágenes de las pruebas hablen por sí solas.

Obtienes lo que pagas.

El Mini H1 Primo de Retrofitlab es, sin duda, uno de los diseños bi-xenón más populares de nuestra gama, y con razón. De hecho, es uno de los proyectores más luminosos disponibles para montaje directo en reflectores H4 y H7, y ofrece una potencia de luz deslumbrante que supera a la de la mayoría de los proyectores OEM. Disfrutarás de una lente de 2,5 con una claridad cristalina, temperaturas de color de entre 4300 K y 6500 K y una luz de cruce amplia, con un punto de máxima intensidad brillante y un corte nítido. La luz de carretera es como el sol: realmente impresionante para un proyector tan compacto.

¿Prefieres LED en lugar de xenón HID? Echa un vistazo a la versión bi-LED de este kit, que incluye nuestro proyector Aharon AtomLED.

Una potencia de luz tan alta no sería posible sin balastros eficientes, y el balastro digital Aharon incluido ha sido probado para generar los 35 W completos, a diferencia de muchos otros modelos del mercado de accesorios. El Aharon viene en una carcasa resistente y extremadamente compacta, ideal para la adaptación, y su arrancador integrado en el cable calienta las bombillas de xenón en tan solo cinco segundos. Este balastro es el complemento perfecto para el mazo de cables incluido para Triumph Tiger 1050 / Daytona 675, que se conecta directamente al cableado original. También se incluye un divisor de luz larga, que facilita la integración del mecanismo bi-xenón. El suministro eléctrico es potente, estable y fiable.

El balastro Aharon garantiza el máximo flujo luminoso posible. Sin embargo, cualquier balastro con conectores AMP es técnicamente compatible con este kit.

Por último, este kit incluye todas y cada una de las piezas necesarias para la modificación, incluidas nuestras cubiertas duraderas de estilo OEM, seleccionadas a mano. Ten en cuenta, sin embargo, que para mantener el precio bajo solo hemos incluido una bombilla de xenón decente en el kit básico. Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos actualizar a la bombilla premium Aharon XB-35 de 5500 K. Esta potente bombilla ofrece una excelente relación calidad-precio y un flujo luminoso extremadamente alto con un moderno tono blanco.

También puedes añadir un relé de retardo, que reduce la carga del sensible circuito electrónico al retrasar la activación de los faros hasta 10 segundos después de girar la llave de contacto, así como respiraderos que evitan la acumulación de humedad dentro del faro.

Este kit completo de modificación para la Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 pasa por una inspección de control de calidad interno antes del envío y cuenta con una sólida garantía de 2 años. También incluye asistencia técnica muy bien valorada de los expertos en iluminación de Retrofitlab.com

Si tienes alguna pregunta antes de comprar, consulta nuestra página de preguntas frecuentes o utiliza el cuadro de chat de abajo.

¡Esperamos iluminar tu día (y también tu noche)!

Instalación
Esta modificación es avanzada, pero no requiere habilidades ni experiencia especiales. Los principiantes simplemente necesitarán más tiempo para terminarla. Sin contar el desmontaje y la sustitución de los faros, puedes esperar que el trabajo lleve entre tres y siete horas.

Para instalar los faros de la Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 hay que abrirlos, lo cual resulta algo complicado debido al tipo de sellado permanente que se utiliza. Puede que tengas que repetir varias veces el proceso de calentamiento y palanca. Por otro lado, una vez abiertos los faros, instalar los nuevos proyectores, bombillas y balastros es muy sencillo.

Información sobre preguntas frecuentes y bricolaje
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BRICOLAJE Para obtener información sobre la instalación, los detalles del producto, etc., consulta la PÁGINA DE BRICOLAJE AQUÍ

Instalación profesional
Este kit completo se ha desarrollado especialmente para que puedas realizar la conversión en casa y ahorrar el coste de la instalación. Sin embargo, si prefieres que un profesional instale el kit, consulta la LISTA DE DISTRIBUIDORES / INSTALADORES
Ten en cuenta que, para las conversiones profesionales, debes pedir tu kit o las piezas de Retrofitlab directamente al taller en cuestión (así ahorrarás en gastos de envío).

Avisos legales
Estos productos no cuentan con la homologación ECE ni DOT/FMVSS108 y no deben utilizarse en vías públicas en ninguna aplicación exterior. Su uso en vías públicas invalidará tanto la licencia de circulación como la cobertura del seguro. Puedes encontrar más información AQUÍ
Las imágenes del producto son solo ilustrativas y pueden no representar exactamente el producto. Los productos reales pueden variar debido a cambios en la fabricación o a mejoras del producto. Puedes encontrar más información AQUÍ



Este vídeo de un cliente pretende ofrecer una idea general de la luz y el patrón luminoso de una conversión con proyector. No representa necesariamente la configuración exacta de este producto/kit; se ha grabado con el Optimus TR mini y bombillas Osram

Envío con seguimiento a todo el mundo

Estamos en Europa (los Países Bajos) y enviamos a todo el mundo. Por eso, enviar a Estados Unidos, Australia, Canadá, etc., no supone ningún problema.
Todos nuestros pedidos tienen un código de seguimiento para que puedas consultar el estado del envío. Nosotros mismos procesamos los pedidos y los enviamos desde nuestro propio almacén.

Plazo de entrega

Somos conocidos por nuestras entregas rápidas. Todos los plazos de entrega empiezan cuando recibimos el pago. Los productos disponibles en existencias suelen enviarse en el plazo de 1 día laborable. El plazo de envío varía según el destino. Consulta a continuación los días laborables estimados de envío y los gastos. Enviamos directamente desde nuestro almacén en los Países Bajos.

Gastos de envío

Casi todos nuestros pedidos se envían como paquetes con seguimiento. Intentamos elegir la mejor opción en función del precio, la velocidad de entrega y el servicio. La mayoría de nuestros envíos se realizan con UPS; a veces también usamos DPD o PostNL.

A continuación encontrarás los gastos y los plazos de envío de paquetes dentro y fuera de la UE.

 

Zona Países Precio Días laborables, plazo estimado de entrega
Nacional - UPS Países Bajos € 7,99 1-2
EUR 1 - UPS Bélgica, Alemania, Luxemburgo € 10,98 2-3
EUR 2 - UPS Austria, Bulgaria, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Grecia, Francia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia € 14,98 3-5
EUR 3 - UPS Reino Unido, Noruega, Suiza € 17,49 3-6
Resto de Europa - UPS € 19,98 5-7
 
EE. UU. - UPS  Estados Unidos € 34,50 / ~$ 38 5-7
Resto del mundo - PostNL   € 35,95 10-12


Seguimiento de envíos

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Entrega

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Precios, envíos e impuestos del Reino Unido

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