Este kit de adaptación para Ducati 848 / 1098 / 1198 incluye todo lo que necesitas para convertir tu sistema halógeno en unos potentes faros con proyectores bi-xenón HID. Incluye soportes de montaje hechos a medida, todo el cableado adecuado y cubiertas de estilo OEM, para que la adaptación sea rápida y sencilla. Todo cabe dentro del faro existente; el sistema de regulación de altura funcionará como siempre y no tendrás que cortar ni soldar el cableado original.
Ambos faros se encenderán tanto con las luces de cruce como con las de carretera: se acabó el aspecto de ojo morado. El patrón de luz también está bien definido, así que no deslumbrarás al tráfico que viene de frente. Y, por supuesto, lo más importante: este kit llevará tu 848 / 1098 / 1198 al siguiente nivel. ¡Echa un vistazo a las imágenes de las pruebas!
Por supuesto, como el Mini H1 es un sistema de adaptación tan común, hay muchos kits baratos en el mercado, y muchos afirman ser superiores al llamarse versión 6.0, 7.0, etc. Pero aquí los nombres no importan; lo que cuenta es el rendimiento real, así que dejaremos que las imágenes de las pruebas hablen por sí solas.
Obtienes lo que pagas.
El Mini H1 Primo de Retrofitlab es, sin duda, uno de los diseños bi-xenón más populares de nuestra gama, y con razón. De hecho, es uno de los proyectores más luminosos disponibles para montaje directo en reflectores H4 y H7, y ofrece una luz deslumbrante que supera a la de la mayoría de los proyectores OEM. Disfrutarás de una lente de 2.5 con una claridad cristalina, temperaturas de color de entre 4300K y 6500K y una luz de cruce amplia, con un punto de luz intenso y un corte nítido. La luz de carretera es como el sol: realmente impresionante para un proyector tan compacto.
¿Prefieres LED en vez de xenón HID? Echa un vistazo a la versión bi-LED de este kit, con nuestro proyector Aharon AtomLED.
Una intensidad lumínica así no sería posible sin balastros eficientes, y el balastro digital Aharon incluido, a diferencia de muchas otras unidades del mercado de accesorios, ha sido probado para generar los 35 W completos. El Aharon viene en una carcasa robusta y extremadamente compacta, perfecta para el reequipamiento, y su arrancador integrado en el cable calienta las bombillas de xenón en tan solo cinco segundos. Este balastro es el complemento perfecto para el mazo de cables Ducati 848 / 1098 / 1198 incluido, que se conecta directamente al cableado original. También se incluye un divisor de luz larga, que facilita la integración del mecanismo bixenón. La alimentación es potente, estable y fiable.
El balastro Aharon garantiza la máxima intensidad lumínica posible. Sin embargo, cualquier balastro con conectores AMP es técnicamente compatible con este kit.
Por último, este kit incluye todas y cada una de las piezas que necesitarás para el reequipamiento, incluidos nuestros duraderos embellecedores de estilo OEM, seleccionados a mano. Ten en cuenta, sin embargo, que para mantener el precio bajo, solo hemos incluido una bombilla de xenón de calidad aceptable en el kit básico. Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos actualizar a la bombilla premium Aharon XB-35 5500K. Esta potente bombilla ofrece una excelente relación calidad-precio, con una intensidad lumínica extremadamente alta y un moderno color blanco.
También puedes añadir un relé de retardo, que reduce la carga del sensible circuito electrónico al retrasar la activación de los faros hasta 10 segundos después de girar la llave de contacto, así como respiraderos, que evitan la acumulación de humedad dentro del faro.
Este kit completo de reequipamiento para Ducati 848 / 1098 / 1198 es inspeccionado por nuestro equipo interno de control de calidad antes del envío e incluye una sólida garantía de 2 años. También incluye un servicio de asistencia técnica muy bien valorado, proporcionado por tus expertos en iluminación de Retrofitlab.com
Si tienes alguna pregunta antes de comprar, consulta nuestra página de preguntas frecuentes o utiliza el chat de abajo.
¡Esperamos alegrarte el día (y también la noche)!
Instalación
Esta adaptación es avanzada, pero no requiere ninguna habilidad ni experiencia especial. Los principiantes simplemente necesitarán más tiempo para terminarla. Sin contar el desmontaje y la sustitución de los faros, puedes esperar que el trabajo lleve entre tres y siete horas.
La instalación requiere abrir los faros de la Ducati 848 / 1098 / 1198, lo que resulta algo complicado debido al tipo de sellado permanente utilizado. Puede que tengas que calentarlos y hacer palanca varias veces. Por otro lado, una vez abiertos los faros, instalar los nuevos proyectores, bombillas y balastos es muy sencillo.
Información sobre FAQ y bricolaje
Para obtener información general sobre la instalación y el bricolaje, consulta nuestras páginas de FAQ y/o bricolaje.
FAQ Para consultar preguntas frecuentes y sus respuestas :-), sobre productos, información de productos, pedidos, envíos, devoluciones, garantía, etc., visita la PÁGINA DE FAQ
BRICOLAJE Para obtener información sobre la instalación, detalles del producto, etc., consulta la PÁGINA DE BRICOLAJE
Instalación profesional
Este kit completo se ha desarrollado especialmente para que puedas hacer la adaptación en casa y ahorrarte el coste de la instalación. Sin embargo, si prefieres que un profesional instale el kit, consulta la LISTA DE DISTRIBUIDORES / INSTALADORES
Ten en cuenta que, para las adaptaciones profesionales, debes pedir el kit o las piezas de Retrofitlab directamente al taller en cuestión (así ahorrarás en gastos de envío).
Este vídeo de un cliente pretende ofrecer una idea general del resultado y del patrón de luz de una adaptación de proyectores. No representa necesariamente la configuración exacta de este producto/kit; está hecho con el Optimus TR mini y bombillas Osram
Envío con seguimiento a todo el mundo
Estamos en Europa (los Países Bajos) y enviamos a todo el mundo. Por eso, enviar a Estados Unidos, Australia, Canadá, etc., no supone ningún problema.
Todos nuestros pedidos tienen un código de seguimiento para que puedas consultar el estado del envío. Nosotros mismos procesamos los pedidos y los enviamos desde nuestro propio almacén.
Plazo de entrega
Somos conocidos por nuestras entregas rápidas. Todos los plazos de entrega empiezan cuando recibimos el pago. Los productos disponibles en existencias suelen enviarse en el plazo de 1 día laborable. El plazo de envío varía según el destino. Consulta a continuación los días laborables estimados de envío y los gastos. Enviamos directamente desde nuestro almacén en los Países Bajos.
Gastos de envío
Casi todos nuestros pedidos se envían como paquetes con seguimiento. Intentamos elegir la mejor opción en función del precio, la velocidad de entrega y el servicio. La mayoría de nuestros envíos se realizan con UPS; a veces también usamos DPD o PostNL.
A continuación encontrarás los gastos y los plazos de envío de paquetes dentro y fuera de la UE.
| Zona | Países | Precio | Días laborables, plazo estimado de entrega |
| Nacional - UPS | Países Bajos | € 7,99 | 1-2 |
| EUR 1 - UPS | Bélgica, Alemania, Luxemburgo | € 10,98 | 2-3 |
| EUR 2 - UPS | Austria, Bulgaria, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Grecia, Francia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia | € 14,98 | 3-5 |
| EUR 3 - UPS | Reino Unido, Noruega, Suiza | € 17,49 | 3-6 |
| Resto de Europa - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| EE. UU. - UPS | Estados Unidos | € 34,50 / ~$ 38 | 5-7 |
| Resto del mundo - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
Seguimiento de envíos
Si eliges el envío de paquetes, podrás hacer el seguimiento de tu envío. Te enviaremos un correo electrónico con un código de seguimiento en cuanto tu pedido salga de nuestras instalaciones.
Entrega
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Precios, envíos e impuestos del Reino Unido
Los precios y los impuestos del Reino Unido se basan en el importe del pedido. Para más información, consulta esta pregunta frecuente: Precios e impuestos del Reino Unido.
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