Häufig gestellte Fragen (FAQ)

PRODUKTINFORMATION

Die XB35-Lampen sind hochwertige Lampen mit einer sehr hohen Lichtleistung. Da sie aus hochwertigen Materialien hergestellt werden, haben sie eine 25-35%ige Helligkeitssteigerung gegenüber unseren normalen Glühbirnen. Aufgrund des Preis-Leistungs-Verhältnisses sind diese Lampen bei weitem der beste Kauf.

Sollten Sie die Nachrüstung lieber einem Fachmann überlassen wollen, schicken Sie Ihre Scheinwerfer einfach an die nächste teilnehmende Werkstatt. Dieser führt dann die Nachrüstung durch und schickt Ihnen die nachgerüsteten Scheinwerfer einsatzbereit zurück. Bitte beachten Sie, dass Sie in diesem Fall das benötigte Retrofitlab-Kit oder Teile direkt bei der jeweiligen Werkstatt bestellen sollten (Sie sparen Versandkosten). Die nächste Retrofitlab-Werkstatt finden Sie in der Kontaktliste.

Ja, es wird weiter funktionieren, weil fast immer der komplette Reflektorteil justiert wird. Und weil der Projektor auf dem Reflektor montiert ist, bewegt er sich mit.

Ja, das Fernlicht funktioniert auch nach einer Projektor-Nachrüstung. Alle unsere Projektoren sind Bi-Xenon oder Bi-LED, dh sie können sowohl Abblend- als auch Fernlicht abgeben. Der Projektor verfügt über eine Klappe, die mittels eines elektronischen Magnetkreises heruntergeklappt werden kann. Dadurch kann das Fernlicht aktiviert werden. Wenn in der Ausgangssituation im Scheinwerfer ein separates Halogenlicht vorhanden ist, dann funktioniert es auch bei Verwendung von Fernlichtteilern. Der Scheinwerfer hat dann doppeltes Fernlicht, Xenon + Halogen. Bei Autos mit Bi-Xenon ab Werk funktioniert es genauso. Auch das separate Halogen-Fernlicht muss erhalten bleiben, damit es auch bei nicht eingeschaltetem Abblendlicht zum Blinken des Fernlichts verwendet werden kann.

Das Positionslicht wird auch als Stand- oder Stadtlicht bezeichnet. Dies sind die kleinen Glühbirnen im Scheinwerfer, die eingeschaltet werden können, auch wenn die Zündung des Autos ausgeschaltet ist. Die Originallichter sind blassgelb und entsprechen nicht der Farbe von Xenon und LED. Passend zu dieser Farbe können Sie für das Stadtlicht optional eine LED-Leuchte in der gleichen Farbe wählen. Wenn Sie also Original-Xenon oder eine Nachrüstung haben, brauchen Sie diese Lampen, um die hässlichen Originallampen zu ersetzen, um ein passendes Ergebnis zu erzielen. Unsere LEDs sind auch Canbus-sicher.

Die Funktion des Fernlichtteilers besteht darin, ein 12-Volt-Signal vom ursprünglichen Fernlicht zum Projektor und auch zurück zum ursprünglichen Fernlicht zu teilen. Neben der Aktivierung des originalen Halogen-Fernlichts sorgt der Splitter auch dafür, dass der Fernlichtmechanismus (Magnetspule) des Projektors aktiviert wird. Die Wahl des Splitters hängt von der Art der Glühlampe ab, die im Fernlicht verbaut ist. Wenn Sie H7-Fernlicht haben, benötigen Sie den H7-Splitter. Sind Sie sich nicht sicher, welche Art von passender großer Leuchte Sie haben? Überprüfe es hiermit Verknüpfung.

Obwohl dies manchmal behauptet wird, sind Xenon- und LED-Lampen vom Typ H nicht ECE-zugelassen / haben kein E-Kennzeichen und sollten daher nicht auf öffentlichen Straßen in der EU verwendet werden. Innerhalb der EU sind diese nur für den Einsatz auf z. B. Rennstrecken, eigenem Gelände, Offroad, Tuning-/Autoshows vorgesehen.

INSTALLATIONSANLEITUNG

Im Allgemeinen werden 2 Methoden verwendet. Seien Sie bei beiden Methoden vorsichtig und geduldig. Methode 1 verwendet einen normalen Ofen. Backofen auf 200 Grad Celsius vorheizen. Wenn Sie fertig sind, schalten Sie den Ofen aus und legen Sie den Scheinwerfer hinein. Stellen Sie sicher, dass der Scheinwerfer kein Metall des Ofens berührt, indem Sie beispielsweise ein Tuch über das Gitter legen. Lassen Sie den Scheinwerfer 10-15 Minuten im Ofen, bevor Sie ihn öffnen. Wenn das Scheinwerfer-Kit noch nicht weich genug ist, geben Sie den Scheinwerfer noch etwas länger in den Ofen. Methode 2 eignet sich für größere Scheinwerfer, die nicht in einen normalen Ofen passen, oder wenn Ihre liebe Frau absolut nicht zulässt, dass Autoteile in ihrer Küche gebacken werden. Ein großer Karton wird verwendet, wo heiße Luft durch eine Heißluftpistole geblasen wird. Achten Sie darauf, dass die heiße Luft des Heißluftgebläses nicht direkt auf den Scheinwerfer bläst, stellen Sie den Scheinwerfer auf kleine Erhebungen, damit die Luft richtig durch die Box zirkulieren kann. Wir verwenden eine Einstellung von 300 Grad Celsius für 12-18 Minuten / 1. niedrigste Stufe, je nach Größe des Scheinwerfers.

Unsere Blenden und auch die Standard-Reflektoren in Scheinwerfern bestehen aus verschiedenen Kunststoffarten, die sich oft gut für eine Lackierung in Wunschfarbe eignen. Die Oberfläche muss zuerst entfettet, geschliffen und nochmals entfettet werden. Alternativ kann beispielsweise mit einem Backofenreiniger die Chromschicht entfernt werden, sodass nicht mehr so viel geschliffen werden muss. Tragen Sie zuerst eine Grundierung auf, bevor Sie mehrere Farbschichten auftragen. Normale Sprühfarbe kann verwendet werden, sie muss nicht hitzebeständig sein.

STÖRUNGEN

1. Bekommt der Schotter eine gute konstante Zuführung? Überprüfen Sie die Verkabelung und die Anschlüsse, um festzustellen, ob kein Problem mit der Stromversorgung vorliegt. Ermitteln Sie möglichst mit einem Multimeter, ob das Vorschaltgerät mit 12 Volt versorgt wird (Eingang unbedingt messen!). 2. Vorschaltgeräte tauschen Um festzustellen, ob die Lampe oder das Vorschaltgerät defekt ist, müssen die Vorschaltgeräte getauscht werden. Wenn sich das Problem auf die andere Seite verschiebt, funktioniert das Vorschaltgerät nicht richtig. Wenn das Problem auf derselben Seite weiterhin besteht, ist die Lampe defekt. Wenden Sie sich in beiden Fällen an Retrofitlab.com.

 

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