Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 HID bi-xenon-strålkastaruppgraderingssats

Detta eftermonteringskit för Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 innehåller allt du behöver för att konvertera dina halogenstrålkastare till kraftfulla bi-xenon HID-projektorstrålkastare. Med specialtillverkade monteringsfästen, all korrekt kabeldragning och kåpor i OEM-stil går eftermonteringen snabbt och enkelt. Allt passar inuti din befintliga strålkastare; nivåregleringen fungerar som vanligt och du behöver inte kapa eller löda i originalkabeldragningen.

Båda strålkastarna tänds vid både halv- och helljus – ingen mer svartögd look. Ljusbilden är dessutom skarpt definierad, så du bländar inte mötande trafik. Och framför allt: detta kit tar din Tiger 1050 / Daytona 675 till nästa nivå – titta bara på testbilderna!

Eftersom Mini H1 är en så vanlig eftermontering finns det gott om billiga kit på marknaden, varav många hävdar att de är bättre genom att kalla sig version 6.0, 7.0 och så vidare. Men namnen är meningslösa här; det som räknas är den faktiska ljuseffekten, så vi låter testbilderna tala för sig själva.

Du får vad du betalar för.

Retrofitlabs Mini H1 Primo är utan tvekan en av de mest populära bi-xenonkonstruktionerna i vårt sortiment, och av goda skäl. Den är faktiskt en av de allra ljusstarkaste projektorerna som kan monteras direkt i H4- och H7-reflektorer och ger ett bländande ljusflöde som överträffar de flesta OEM-projektorer. Du får en kristallklar 2,5-lins, färgtemperaturer från 4300K till 6500K samt ett brett halvljus med en ljusintensiv hotspot och skarp avskärning. Helljuset är som solen – verkligen imponerande för en så kompakt projektor.

Föredrar du LED framför HID-xenon? Ta en titt på bi-LED-versionen av detta kit i stället, med vår Aharon AtomLED-projektor.

Ett sådant ljusflöde vore inte möjligt utan effektiva drivdon, och det medföljande digitala Aharon-drivdonet har – till skillnad från många andra eftermarknadsenheter – testats för att leverera fulla 35 W. Aharon-enheten har ett robust och extremt kompakt hölje som är perfekt för eftermontering, och den integrerade startaren i kabeln värmer upp xenonlamporna på så lite som fem sekunder. Detta drivdon är det perfekta komplementet till det medföljande kabelhärvan för Triumph Tiger 1050 / Daytona 675, som ansluts direkt till originalkabeldragningen. En helljusdelare ingår också, vilket gör det enkelt att integrera bi-xenonmekanismen. Strömförsörjningen är stark, stabil och tillförlitlig.

Aharon-drivdonet säkerställer att du får maximalt möjligt ljusflöde. Tekniskt sett är dock alla drivdon med AMP-kontakter kompatibla med detta kit.

Slutligen innehåller detta kit varje del du behöver för eftermonteringen – inklusive våra noggrant utvalda och hållbara kåpor i OEM-stil. Observera dock att vi, för att hålla priset nere, endast har inkluderat en bra xenonlampa i grundkitet. För absolut bästa prestanda rekommenderar vi att du uppgraderar till premiumlampan Aharon XB-35 5500K. Denna kraftfulla lampa ger mycket valuta för pengarna, med ett extremt högt ljusflöde i en modern vit färg.

Du kan även lägga till ett fördröjningsrelä, som minskar belastningen på den känsliga elektroniska kretsen genom att fördröja aktiveringen av strålkastarna tills 10 sekunder efter att tändningsnyckeln har vridits om, samt ventilationsventiler som förhindrar fuktansamling inuti strålkastaren.

Detta kompletta eftermonteringskit för Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 kontrolleras av vår interna kvalitetskontroll före leverans och levereras med 2 års garanti. Det inkluderar även högt uppskattad teknisk support från dina belysningsexperter på Retrofitlab.com

Om du har frågor före köpet kan du läsa vår FAQ-sida eller använda chattrutan nedan.

Vi ser fram emot att lysa upp din dag (för att inte tala om din natt)!