Ce kit de rénovation Honda CBR1000RR contient tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre configuration halogène en un puissant phare de projecteur Bi-LED. L'éclairage standard de la CBR1000RR n'est pas vraiment bon, ou peut-être peut-on simplement dire dangereux ? Et puis seulement 1 côté est éclairé, ce qui ne profite pas vraiment au look de ce vélo cool. Ce sont des aspects que nous avons pris en compte lors de la conception de notre kit de mise à niveau personnalisé.

Le rendement lumineux est grandement amélioré par l'utilisation de la technologie Bi-LED. Mais aussi parce qu'avec les doubles projecteurs vous avez 2x feux de croisement et 2x feux de route. Donc les deux lampes sont allumées, ce qui améliore grandement le rendu et le look !

Notre kit de mise à niveau de phares personnalisés comprend tout ce dont vous avez besoin. La partie la plus importante du kit sont les projecteurs. Dans ce kit, nous avons choisi un projecteur Bi-LED, le Aharon AtomLED X2. Ce projecteur est parfait pour les phares de moto. Le bon rendement lumineux et la coupure nette signifient qu'il n'est pas aveuglant pour le trafic venant en sens inverse. En termes de sécurité, donc, un gros avantage.
Et grâce à la technologie LED, pas de gros ballasts comme c'est le cas avec le xénon, ce qui profite au confort d'installation. La couleur de la LED est d'environ 6000k qui est une couleur blanche brillante moderne.
Ce projecteur Bi-LED fournit également les feux de route, donc une amélioration est garantie en termes de feux de croisement et feux de route.
Les carénages autour de la lentille en verre cristallin qui recouvrent joliment les projecteurs sont inclus dans le kit et s'adaptent bien au phare. Ils sont chromés de série, une version noire est également disponible.

En termes d'installation, nous avons également essayé de rendre le tout aussi simple que possible. Une plaque de montage découpée au laser conçue sur mesure, un support, est incluse pour monter les projecteurs parfaitement alignés. Nous fournissons également tous les boulons/écrous nécessaires pour tout sécuriser. Pour vous aider à l'installation, nous avons une vidéo de montage (voir 'installation'). Et le réglage de la hauteur d'origine continue de fonctionner.

Le faisceau de câbles et le répartiteur de feux de route adaptés à la Honda CBR1000RR garantissent une alimentation et un contrôle fiables des deux projecteurs Bi-LED. Par conséquent, vous n'avez pas besoin de couper et/ou de souder le câblage d'origine, vous pouvez simplement le connecter aux connecteurs du câblage/de la batterie d'origine. Pour éviter que ce soit sorcier pour connecter le faisceau de câbles, il y a un schéma de connexion clair avec votre commande. L'alimentation est solide, stable et fiable.

Les petites lampes de ville halogènes d'origine sont de couleur beaucoup plus jaune que la couleur du projecteur LED, nous vous recommandons donc également de remplacer les lampes de ville pendant que vous y êtes, afin qu'elles correspondent bien au projecteur en termes de couleur. Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l'allumage du phare de 10 secondes après la mise du contact. Ce relais est facile à installer en remplaçant le relais dans le faisceau de câblage fourni pour le relais de retard.
Les évents de respiration en option aident à prévenir la condensation dans le phare en offrant une meilleure ventilation.

Ce kit complet de rénovation Honda CBR1000RR est inspecté par notre contrôle de qualité interne et est accompagné d'une solide garantie de 2 ans. Le support technique hautement coté des experts de Retrofitlab.com est également inclus.

Êtes-vous dans le doute? Avez-vous des questions? Veuillez consulter notre page FAQ ou contactez-nous afin que nous puissions vous aider.

Il s'agit d'une mise à niveau assez simple que même les novices complets peuvent faire, mais ceux qui ont plus de compétences et d'expérience seront plus rapides. En ne tenant pas compte du retrait et du remplacement des phares, vous pouvez vous attendre à ce que le travail prenne entre une et trois heures.

Ouvrez simplement les phares Honda CBR1000RR (ils sont scellés avec du butyle, c'est donc un travail rapide), montez les projecteurs et les carénages, et refermez. Fait.

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Ces produits ne sont pas homologués ECE et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans une application extérieure. L'utilisation sur la voie publique invalidera à la fois le permis d'exploitation et la couverture d'assurance.

Les images de produits présentées sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent ne pas être une représentation exacte du produit. Les produits réels peuvent varier en raison de changements dans la fabrication/l'amélioration des produits.
Les images du produit/kit peuvent différer de ce que vous avez reçu/recevrez car nous utilisons des images génériques pour les kits. Parce qu'avec toutes les différentes options/changements de produits, etc., il nous est presque impossible de prendre des photos pour tous les kits que nous avons et avec toutes les différentes options. Par exemple, le mastic butyle peut être montré sur l'image, mais avec des phares qui sont à l'origine scellés avec du butyle, il ne sera pas dans le kit.



Rétrofit professionnel

Ce kit complet a été spécialement développé pour permettre une mise à niveau à domicile, vous permettant ainsi d'économiser le coût d'installation. Toutefois, si vous préférez confier la mise à niveau à un professionnel, vous pouvez simplement envoyer vos phares à l'atelier participant le plus proche. Ils effectueront ensuite la mise à niveau et vous rendront les phares améliorés, prêts à l'emploi.

Attention, pour les rétrofits professionnels, vous devez commander votre kit ou pièces Retrofitlab directement auprès de l'atelier concerné (cela vous fait économiser sur les frais de port).

Pour trouver l'atelier le plus proche, veuillez vous référer à Rétrofit professionnel

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