Ce kit de rénovation Kawasaki Z300 contient tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre configuration halogène en un puissant phare de projecteur Bi-LED. L'éclairage standard du Z300 n'est pas vraiment bon, ou peut-être peut-on simplement dire dangereux ? Et puis seulement 1 côté est éclairé, ce qui ne profite pas vraiment au look de ce vélo cool. Ce sont des aspects que nous avons pris en compte lors de la conception de notre kit de mise à niveau personnalisé.

Le rendement lumineux est grandement amélioré par l'utilisation de la technologie Bi-LED. Mais aussi parce qu'avec les doubles projecteurs vous avez 2x feux de croisement et 2x feux de route. Donc les deux lampes sont allumées, ce qui améliore grandement le rendu et le look !

Notre kit de mise à niveau de phares personnalisés comprend tout ce dont vous avez besoin. La partie la plus importante du kit sont les projecteurs. Dans ce kit, nous avons choisi un projecteur Bi-LED, le Aharon AtomLED X2. Ce projecteur est parfait pour les phares de moto. Le bon rendement lumineux et la coupure nette signifient qu'il n'est pas aveuglant sur le trafic venant en sens inverse. En termes de sécurité, donc, un gros avantage.
Et grâce à la technologie LED, pas de gros ballasts comme c'est le cas avec le xénon, ce qui profite au confort d'installation. La couleur de la LED est d'environ 6000k qui est une couleur blanche brillante moderne.
Ce projecteur Bi-LED fournit également les feux de route, donc une amélioration est garantie en termes de feux de croisement et feux de route.
Les carénages autour de la lentille en verre cristallin qui recouvrent joliment les projecteurs sont inclus dans le kit et s'adaptent bien au phare. Ils sont chromés de série, une version noire est également disponible.

En termes d'installation, nous avons également essayé de rendre le tout aussi simple que possible. Une plaque de montage découpée au laser, un support, est incluse pour monter les projecteurs parfaitement alignés. Nous fournissons également tous les boulons/écrous nécessaires pour tout sécuriser. Pour vous aider à l'installation, nous avons une vidéo de montage (voir 'installation'). Et le réglage de la hauteur d'origine continue de fonctionner.

Le faisceau de câbles et le séparateur de feux de route adaptés au Kawasaki Z300 garantissent une alimentation et un contrôle fiables des deux projecteurs Bi-LED. Par conséquent, vous n'avez pas besoin de couper et/ou de souder le câblage d'origine, vous pouvez simplement le connecter aux connecteurs du câblage/de la batterie d'origine. Pour éviter que ce soit sorcier pour connecter le faisceau de câbles, il y a un schéma de connexion clair avec votre commande. L'alimentation est solide, stable et fiable.

Les petites lampes de ville halogènes d'origine sont de couleur beaucoup plus jaune que la couleur du projecteur LED, nous vous recommandons donc également de remplacer les lampes de ville pendant que vous y êtes, afin qu'elles correspondent bien au projecteur en termes de couleur. Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l'activation du phare de 10 secondes après la mise du contact. Ce relais est facile à installer en remplaçant le relais dans le faisceau de câblage fourni pour le relais de retard.
Les évents de respiration en option aident à prévenir la condensation dans le phare en offrant une meilleure ventilation.

Ce kit complet de rénovation Kawasaki Z300 est inspecté par notre contrôle de qualité interne et est livré avec une solide garantie de 2 ans. Le support technique hautement coté des experts de Retrofitlab.com est également inclus.

Êtes-vous dans le doute? Avez-vous des questions? Veuillez consulter notre FAQ ou contactez-nous afin que nous puissions vous aider.

Installation
Il s'agit d'une mise à niveau assez simple que même les novices complets peuvent faire, mais ceux qui ont plus de compétences et d'expérience seront plus rapides. En ne tenant pas compte du retrait et du remplacement des phares, vous pouvez vous attendre à ce que le travail prenne entre une et trois heures.

Ouvrez simplement les phares Kawasaki Z300 (ils sont scellés avec du butyle, c'est donc un travail rapide), montez les projecteurs et les carénages, et refermez. Fait.

Avis de non-responsabilité
Ces produits ne sont pas homologués ECE ou DOT/FMVSS108 et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans une application extérieure. L'utilisation sur la voie publique invalidera à la fois le permis d'exploitation et la couverture d'assurance. Vous pouvez trouver plus d'informations ICI
Les images du produit sont uniquement à des fins d'illustration et peuvent ne pas être une représentation exacte du produit. Les produits réels peuvent varier en raison de changements dans la fabrication/l'amélioration des produits. Vous pouvez trouver plus d'informations ICI

FAQ et informations sur le bricolage
Pour des informations générales sur l'installation et le bricolage, veuillez consulter nos pages FAQ et/ou bricolage.
FAQ pour les questions fréquemment posées et les réponses :-), sur les produits, les informations sur les produits, la commande, l'expédition, les retours, la garantie, etc. Vous pouvez trouver le FOIRE AUX QUESTIONS ICI
DIY pour Do It Yourself des informations sur l'installation, les détails du produit, etc. Vous pouvez trouver le PAGE BRICOLAGE ICI

Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement développé pour permettre une mise à niveau à domicile, vous permettant ainsi d'économiser le coût d'installation. Cependant, préférez-vous faire installer le kit par un professionnel ? Vérifiez LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Attention, pour les rétrofits professionnels, vous devez commander votre kit ou pièces Retrofitlab directement auprès de l'atelier concerné (cela vous fait économiser sur les frais de port).



Expédition suivie dans le monde entier

Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et nous expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition aux États-Unis, en Australie, au Canada, etc. n'est pas du tout un problème.
Toutes nos commandes ont un code de suivi et de traçabilité, afin que vous puissiez vérifier l'avancement. Les commandes sont traitées par nous-mêmes et envoyées depuis notre propre entrepôt.

Délai de livraison

Nous sommes connus pour nos livraisons rapides. Tous les délais de livraison commencent lorsque nous avons reçu votre paiement. Les produits en stock seront normalement expédiés sous 1 jour ouvré. Le délai d'expédition varie en fonction de la destination. Veuillez vérifier les jours et les frais d'expédition (ouvrables) estimés ci-dessous. Nous expédions directement depuis notre entrepôt aux Pays-Bas.

Les frais de livraison

La quasi-totalité de nos commandes seront expédiées en colis suivi. Nous essayons d'utiliser la meilleure option en fonction du prix, de la rapidité de livraison et du service. La plupart de nos envois sont expédiés avec UPS, parfois nous utilisons également DPD ou PostNL.

Vous pouvez trouver les frais d'expédition et les délais d'expédition pour l'expédition de colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.

 

Zone Des pays Prix Délai de livraison estimé en jours ouvrés
Domestique - UPS Les Pays-Bas € 7,99 1-2
1 EUR - ASI Belgique, Allemagne, Luxembourg € 9,98 2-3
2 EUR - ASI Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède € 14,98 3-5
3 EUR - ASI Royaume-Uni, Norvège, Suisse € 17,49 3-6
Reste de l'Europe - UPS   € 19,98 5
       
États-Unis - UPS  États-Unis € 34,50 / ~$ 38 5
Reste du monde - PostNL   € 35,95 10


Suivi des envois

Lorsque vous choisissez l'expédition de colis, vous pouvez suivre votre envoi. Vous recevrez un e-mail de notre part avec un code de suivi dès que votre commande quittera notre porte.

Livraison

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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni

Les prix / taxes au Royaume-Uni sont basés sur le montant de la commande. Pour plus d'informations, veuillez consulter cet article de la FAQ : Prix et taxes au Royaume-Uni.

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