Inspiré par l’emblématique BMC Mini, BMW a chargé Frank Stephenson de créer une version entièrement nouvelle et technologiquement avancée. La maquette originale en argile de son équipe était si réussie que les membres du conseil d’administration lui ont dit de ne rien changer (malgré le fait que Frank avait décidé d’utiliser une canette de bière vide lorsqu’il s’est rendu compte que le modèle en argile n’avait pas de tuyau d’échappement ; d’où le tuyau d’échappement proéminent que l’on voit aujourd’hui sur les voitures de série). Cette première génération est devenue incroyablement populaire et est restée en production de 2000 à 2006. Mais la technologie d’éclairage utilisée sur cette voiture a aujourd’hui plus de 20 ans.
Les options montées en usine comprenaient des projecteurs halogènes H7/H7 et des projecteurs xénon simples D2R/H9 ou D2S/H9 (ces deux dernières configurations étant destinées respectivement aux modèles avant et après restylage).
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
La configuration xénon simple est équipée d’un projecteur de 2,5 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante, jusqu’à devenir complètement noirs à l’intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des projecteurs d’origine neufs ou d’occasion pour votre Mini Cooper R50 R52 R53. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de projecteurs halogènes H7/H7, de projecteurs xénon simples D2R/H9 ou D2S/H9, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos projecteurs actuels.
Ces kits complets de conversion ne vous offrent pas seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que des projecteurs xénon Mini Cooper R50 R52 R53 classiques avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux projecteurs d’origine figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-vers-xénon simples à réaliser. De plus, les systèmes de réglage du niveau fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des projecteurs, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût d’une conversion xénon.
Si votre Mini Cooper R50 R52 R53 est équipée de projecteurs halogènes, vous pouvez les remplacer par des projecteurs bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Mini Cooper R50 R52 R53 aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
