Grande, confortable et puissante, la Kawasaki 1400GTR reste une moto agile, plaisante et facile à manier non seulement sur la route ouverte, mais aussi en ville. Elle a été couverte de récompenses, allant du titre de Moto de l’Année 2008 du magazine Rider au Meilleur Sport-Tourer de Cycle World en 2008, 2009 et 2010, jusqu’au vainqueur du duel Sport Tourer de Motorcyclist en 2011. Mais la technologie d’éclairage utilisée sur ces motos a aujourd’hui plus de 15 ans.
L’équipement d’origine est un double phare halogène avec réflecteur fabriqué par Koito. Non seulement cela produit un éclairage très faible ; avec un phare pour les feux de croisement et l’autre pour les feux de route, la moto prend aussi un air de « yeux au beurre noir ».
Heureusement, il existe des kits de modernisation qui s’adaptent à vos phares actuels, et qui vous offrent toute la puissance du xénon sur les deux faisceaux – et dans les deux phares. Fini les yeux au beurre noir. En fait, vous aurez du mal à trouver des phares plus lumineux.
Nous parlons d’une augmentation de la puissance lumineuse pouvant atteindre 500 % !
Ces kits complets de remise à niveau vous offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et sont garantis 2 ans. De plus, avec des systèmes de réglage qui fonctionnent avec les connecteurs des phares, la conversion de l’halogène au xénon est vraiment sans effort.
Vous améliorerez considérablement l’éclairage, rendant la conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Kawasaki 1400GTR aura fière allure avec la lumière éclatante et luxueuse de la dernière technologie xénon.
