Ce kit de conversion Honda VFR 800 contient tout ce dont vous avez besoin pour transformer votre installation halogène en puissants phares à projecteurs bi-xénon HID. Avec ses supports de fixation fabriqués sur mesure, tout le câblage adapté et ses enjoliveurs de style OEM, il rend la conversion rapide et facile. Tout s'installe à l'intérieur de votre phare existant ; le système de réglage de la hauteur fonctionnera comme d'habitude ; et il n'est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d'origine.
Les deux phares s'allumeront en feux de croisement comme en feux de route - fini l'effet « œil au beurre noir ». La répartition lumineuse est également parfaitement délimitée, afin de ne pas éblouir les véhicules venant en sens inverse. Et, bien sûr, surtout : ce kit fera passer votre VFR au niveau supérieur - jetez simplement un coup d'œil aux photos de test !
Bien sûr, le Mini H1 étant une conversion très courante, on trouve de nombreux kits bon marché sur le marché, dont beaucoup revendiquent leur supériorité en s'appelant version 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n'ont aucune importance ici ; ce qui compte, c'est le résultat réel, alors nous laisserons les photos de test parler d'elles-mêmes.
On en a pour son argent.
Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l'un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour de bonnes raisons. Il s'agit en fait de l'un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour une fixation directe dans les réflecteurs H4 et H7, offrant une puissance lumineuse éblouissante que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d'une lentille 2.5 d'une clarté cristalline, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d'un faisceau de croisement large, avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact.
Une telle puissance lumineuse ne serait pas possible sans ballasts efficaces, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreuses autres unités de rechange - été testé pour fournir une puissance réelle de 35W. L'Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, parfaitement adapté aux conversions, et son starter intégré au câble chauffe les ampoules xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast complète parfaitement le faisceau de câbles Honda VFR 800 inclus, qui se connecte directement au câblage d'origine. Un répartiteur de feux de route est également inclus, pour faciliter l'intégration du mécanisme bi-xénon. L'alimentation est puissante, stable et fiable.
Le ballast Aharon garantit une puissance lumineuse maximale. Toutefois, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.
Enfin, ce kit fournit absolument toutes les pièces nécessaires à la conversion - y compris nos enjoliveurs de style OEM durables, soigneusement sélectionnés. Veuillez toutefois noter que, afin de maintenir un prix bas, nous avons inclus uniquement une ampoule xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de passer à l'ampoule Aharon XB-35 5500K premium. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec une très forte puissance lumineuse et une teinte blanche moderne.
Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge du circuit électronique sensible en retardant l'allumage des phares jusqu'à 10 secondes après avoir tourné la clé de contact, ainsi que des évents d'aération, qui empêchent l'accumulation d'humidité à l'intérieur du phare.
Ce kit complet de conversion Honda VFR 800 est inspecté par notre contrôle qualité interne avant expédition et bénéficie d'une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com
Si vous avez des questions avant l'achat, consultez notre page FAQ ou utilisez la boîte de discussion ci-dessous.
Nous avons hâte d'illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !
Installation
Il s'agit d'une conversion assez simple que même les débutants complets peuvent réaliser, mais les personnes plus compétentes et expérimentées iront plus vite. Sans compter le retrait et le remplacement des phares, prévoyez entre une et trois heures de travail.
Il suffit d'ouvrir les phares de la Honda VFR 800 (ils sont scellés au butyle, l'opération est donc rapide), de monter les projecteurs et les enjoliveurs, puis de refermer. C'est terminé.
FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l'installation et le DIY, consultez nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l'expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour les informations d'installation à faire soi-même, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI
Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre une conversion à domicile et vous éviter les frais d'installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les conversions professionnelles, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l'atelier concerné (cela vous permet d'économiser les frais d'expédition).
Cette vidéo client vise à donner une idée générale de la puissance lumineuse et de la répartition du faisceau d'une conversion avec projecteur. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec le Mini Optimus TR et des ampoules Osram
Expédition suivie mondiale
Nous sommes basés en Europe (Pays-Bas) et expédions dans le monde entier. Ainsi, l'expédition vers les États-Unis, l'Australie, le Canada, etc. ne pose aucun problème.
Toutes nos commandes disposent d'un code de suivi, vous permettant de vérifier l'avancement. Les commandes sont traitées par nos soins et expédiées depuis notre propre entrepôt.
Délai de livraison
Nous sommes connus pour nos livraisons rapides. Tous les délais de livraison commencent dès réception de votre paiement. Les produits en stock sont normalement expédiés sous 1 jour ouvrable. Le temps d'expédition varie selon la destination. Veuillez vérifier les jours ouvrables estimés et les coûts d'expédition ci-dessous. Nous expédions directement depuis notre entrepôt aux Pays-Bas.
Frais d'expédition
Presque toutes nos commandes sont expédiées par colis suivi. Nous essayons d'utiliser la meilleure option en fonction du prix, de la rapidité de livraison et du service. La plupart de nos envois sont effectués avec UPS, parfois nous utilisons aussi DPD ou PostNL.
Vous pouvez trouver les coûts et délais d'expédition pour les colis à l'intérieur et à l'extérieur de l'UE dans le tableau ci-dessous.
| Zone | Pays | Prix | Livraison estimée en jours ouvrables |
| National - UPS | Pays-Bas | € 7,99 | 1-2 |
| 1 EUR - UPS | Belgique, Allemagne, Luxembourg | € 10,98 | 2-3 |
| 2 EUR - UPS | Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède | € 14,98 | 3-5 |
| 3 EUR - UPS | Royaume-Uni, Norvège, Suisse | € 17,49 | 3-6 |
| Reste de l'Europe - UPS | € 19,98 | 5-7 | |
| États-Unis - UPS | États-Unis | 34,50 € / ~38 $ | 5-7 |
| Reste du monde - PostNL | € 35,95 | 10-12 |
Suivi des envois
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Livraison
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Prix, expédition et taxes au Royaume-Uni
Les prix / taxes au Royaume-Uni sont basés sur le montant de la commande. Pour plus d'informations, veuillez consulter cet article FAQ : Prix et taxes au Royaume-Uni.
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