Parmi les petites voitures les plus élégantes, la Fiat Bravo associe le panache de la Mini à d’excellentes performances sur route et à une grande sobriété. Durant ses années de production, de 2007 à 2014, elle a remporté de nombreux prix internationaux, récompensant aussi bien ses qualités environnementales que le plaisir de conduite. La technologie d’éclairage utilisée dans cette voiture a toutefois aujourd’hui plus de 10 ans.
Les équipements montés d’usine comprenaient des projecteurs halogènes H1 / H1 et bi-xénon D1S / D1S, fabriqués par Automotive Lighting.
Les projecteurs halogènes sont équipés d’un réflecteur H1 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Les systèmes simple xénon sont équipés d’un projecteur de 2,5 pouces, conçu à la fin des années 90, qui offre un faible rendement lumineux.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des projecteurs d’origine neufs ou d’occasion pour votre Fiat Bravo. Heureusement, cela n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée d’usine de projecteurs halogènes H1 ou de projecteurs bi-xénon D1S, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos projecteurs existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les projecteurs xénon Fiat Bravo classiques avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant neufs, ils sont couverts par une garantie de 2 ans. Parmi leurs autres avantages par rapport aux projecteurs d’origine, on trouve une conception compatible avec le Canbus et une conversion halogène vers xénon sans effort. Les systèmes de réglage du faisceau fonctionneront en outre sans aucune modification des connecteurs des projecteurs, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau xénon.
Si votre Fiat Bravo est équipée de projecteurs halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED. Pour les projecteurs xénon montés d’usine, il existe un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon. Quel que soit le kit de rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Fiat Bravo aura fière allure avec un faisceau lumineux intense et parfaitement net.
