Élu meilleur véhicule utilitaire sport de l’année au Canada en 2005, le BMW X3 E83 combine l’agilité des modèles compacts avec les caractéristiques de conduite du BMW X5. Doté du système avancé de transmission intégrale xDrive, emblématique de BMW, ce SUV crossover compact haut de gamme a été produit de 2003 à 2010. La technologie d’éclairage utilisée sur ces véhicules a toutefois aujourd’hui plus de 15 ans.
Les équipements montés en usine comprenaient des phares halogènes H7/H7 ainsi que des phares bi-xénon D2S/H7 et D1S/H7, tous fabriqués par Automotive Lighting.
La version restylée utilise des ampoules D1S, tandis que la version pré-restylage utilise des ampoules D2S. Veuillez donc vérifier votre version afin de commander le kit approprié.
Pré-restylage = 2003-2006 (08/août)
Restylage = 2006 (09/sept.)-2010
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur des ampoules et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Le système bi-xénon est équipé d’un projecteur de 3,0 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante jusqu’à devenir noirs à l’intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre BMW X3 E83. Heureusement, cela n’est pas nécessaire. Que votre véhicule ait été équipé en usine de phares halogènes H7/H7, de phares bi-xénon D2S/H7 ou de phares bi-xénon D1S/H7, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que des phares xénon BMW X3 E83 moyens avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les avantages supplémentaires par rapport aux phares d’origine figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. Qui plus est, les systèmes de réglage du niveau fonctionneront sans aucune modification des connecteurs de phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau xénon.
Si votre BMW X3 E83 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les remplacer par des phares bi-xénon ou Bi-LED. Pour les phares xénon montés en usine, un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon est disponible. Quel que soit le kit de mise à niveau rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre BMW X3 E83 aura fière allure avec un faisceau lumineux intense et net.
