L’A6 C7 perpétue le savoir-faire traditionnel d’Audi en matière de berlines haut de gamme raffinées, offrant une conduite silencieuse et confortable ainsi qu’une excellente tenue de route. Construite sur la même plateforme que l’A7, elle a été largement saluée comme étant la plus belle A6 jamais produite, et la version d’avant restylage est restée en production jusqu’en 2014. La technologie d’éclairage utilisée sur cette voiture a aujourd’hui plus de 20 ans.
Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes H7/H15 et des phares bi-xénon D3S, tous deux fabriqués par Hella.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H7, qui produit un faisceau lumineux moyen même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Les systèmes bi-xénon utilisent le célèbre projecteur Hella E55 de 3 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante au point de devenir complètement noirs à l’intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Audi A6 C7. Heureusement, cela n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H7/H15 ou de phares D3S, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que des phares xénon Audi A6 C7 moyens avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les avantages supplémentaires par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. Les systèmes de réglage du niveau fonctionneront en outre sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pourrez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût des mises à niveau xénon.
Si votre Audi A6 C7 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED. Pour les phares xénon montés en usine, il existe un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon. Quel que soit le kit de mise à niveau rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Audi A6 C7 aura fière allure avec un faisceau lumineux clair et éclatant.
