L’allure ultra-agressive de la Kawasaki Z1000 correspond parfaitement à ses caractéristiques routières. Elle offre une conduite réactive et parfaitement équilibrée, avec beaucoup de couple, et peut manœuvrer plus habilement que la plupart des motos dans les virages serrés ; c’est un véritable plaisir. Mais la technologie d’éclairage utilisée sur ces motos a aujourd’hui plus de 15 ans.
Le système installé d’origine se compose d’un double phare halogène avec réflecteur fabriqué par Koito. Non seulement il produit un éclairage très médiocre, mais comme un phare est dédié aux feux de croisement et l’autre aux feux de route, la moto arbore également une apparence d’yeux au beurre noir.
Heureusement, des kits de mise à niveau peuvent être installés à l’intérieur de vos phares existants et vous offrent toute la puissance du xénon pour les deux faisceaux - et dans les deux phares. Fini les yeux au beurre noir. En fait, vous aurez du mal à trouver un regard plus lumineux.
Nous parlons d’une augmentation de la puissance lumineuse pouvant atteindre 500 % !
Ces kits complets de conversion offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et bénéficient d’une garantie de 2 ans. De plus, grâce à des systèmes de mise à niveau compatibles avec les connecteurs des phares, la conversion de l’halogène au xénon est vraiment très simple.
Le système de phares halogènes de la Kawasaki Z1000 peut être amélioré avec un kit de phares HID bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit choisi, vous améliorerez considérablement la puissance lumineuse, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Kawasaki Z1000 aura fière allure avec un faisceau lumineux, net et éclatant.
