Inspirée par le X-Wing, la Honda ST1300 a été lancée à l'origine en 2002. Elle a apporté une série d'améliorations par rapport à son prédécesseur, notamment un confort de conduite accru. Bien que la ST1300 soit restée en production jusqu'en 2013, la technologie d'éclairage utilisée sur ces motos a cependant plus de 15 ans aujourd'hui.
L'équipement d'origine est un double phare halogène avec réflecteur fabriqué par Koito. Non seulement cela produit un éclairage très faible ; avec un phare pour les feux de croisement et l'autre pour les feux de route, la moto affiche aussi un aspect aux yeux noirs.
Heureusement, il existe des kits de modernisation qui s'adaptent à vos phares existants, et qui vous offrent toute la puissance du xénon sur les deux faisceaux – et dans les deux phares. Fini les yeux noirs. En fait, il vous sera difficile de trouver des phares plus lumineux.
Nous parlons d'une augmentation de la puissance lumineuse pouvant atteindre 500 % !
Ces kits complets de transformation vous offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et sont garantis 2 ans. De plus, avec des systèmes de réglage qui fonctionnent avec les connecteurs des phares, la conversion de l'halogène au xénon est vraiment sans effort.
Vous améliorerez considérablement l'éclairage, rendant la conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Honda ST1300 aura fière allure avec la lumière éclatante et luxueuse de la dernière technologie xénon.
