L’Audi A4 S4 B6 8E est réputée pour être une voiture très robuste, ayant établi la référence pour le modèle A4 B7 8E ultérieur ainsi que pour la Seat Exeo. Elle est restée en production entre 2001 et 2004. La technologie d’éclairage utilisée sur cette voiture a toutefois aujourd’hui plus de 15 ans.

Les options montées d’usine comprenaient des phares halogènes H7/H7, des phares simple xénon D2S/H7 (premiers modèles) et des phares bi-xénon D1S, tous fabriqués par Valeo. Sur la version bi-xénon, une seule ampoule D1S assure à la fois les feux de croisement et les feux de route.

La version halogène est équipée d’un réflecteur H7 de 2,5 pouces, qui produit un faisceau lumineux moyen même lorsqu’il est neuf. Dans de nombreux cas, son rendement lumineux s’est encore dégradé, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.

Le système simple xénon est équipé d’un projecteur de 2,5 pouces, tandis que le système bi-xénon dispose d’un projecteur de 3,0 pouces, tous deux conçus à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante jusqu’à devenir noirs à l’intérieur, ce qui entraîne un rendement lumineux dangereusement faible.

Inutile de dire qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Audi A4 B6. Heureusement, ce n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée d’usine de phares halogènes H7/H7, de phares simple xénon D2S/H7 ou de phares bi-xénon D1S, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants.

Ces kits complets de conversion vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que les phares xénon Audi A4 B6 moyens, ampoules et ballasts compris. De plus, tous les composants étant entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi leurs autres avantages par rapport aux phares d’origine, on trouve une conception compatible avec le Canbus et des conversions halogène vers xénon sans effort. Les systèmes de réglage du niveau fonctionneront en outre sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût d’une mise à niveau xénon.

Si votre Audi A4 B6 est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED. Pour les phares xénon d’origine, il existe un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement le rendement lumineux, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre Audi A4 B6 aura fière allure avec un faisceau lumineux intense et net.

Audi A4 B6

Audi A4 B6

 

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