En grandissant, nous nous sommes habitués aux phares halogènes dans nos véhicules. Mais les choses ont changé, et qu’est-ce qui est vraiment mieux ? Les phares halogènes ou au xénon ? Et qui s’en soucie vraiment, quelle différence cela fait-il ? Eh bien, cela fait une énorme différence. L’« Administration nationale de la sécurité routière » des États-Unis déclare que
« près de la moitié de tous les décès liés à la circulation surviennent dans l’obscurité, alors que seulement 25 % du trafic circule dans l’obscurité »Il est donc beaucoup plus sûr d’être vu – et de mieux voir dans le noir. Mais comment faire cela sans enfreindre la loi ? Et comment faire cela de manière à ce que votre voiture ait toujours fière allure ?
Les phares halogènes
Nous n’allons pas vous expliquer en détail le fonctionnement des phares halogènes, avec le gaz et le filament, etc. Allez plutôt voir Wikipédia pour cela. Ce qui est plus intéressant à savoir, c’est que les premiers phares halogènes ont été fabriqués chez General Electric à Nela Park, Ohio, en 1953. Mais ce n’est qu’en 1955 qu’un ingénieur chez Philips a créé la première ampoule halogène qui deviendrait la norme pour les voitures. En gros, vous utilisez une technologie halogène vieille de plus de 60 ans dans votre voiture qui a en moyenne 6 ans. Il est temps de jeter ces vieilleries et de passer à ces belles nouvelles lampes au xénon !Les phares au xénon
Les phares au xénon pour voitures ont été introduits en 1991. Les premiers phares antibrouillard à décharge à haute intensité au xénon en production de série au monde (Litronic, uniquement feux de croisement) ont été introduits sur la BMW 750iL. La technologie au xénon remonte donc déjà à 20 ans. Beaucoup de choses ont changé depuis. Les projecteurs au xénon ont une coupure plus nette et une meilleure visibilité, et le ballast HID est devenu plus puissant et plus stable que jamais. Il y a beaucoup à gagner en passant des phares halogènes aux phares au xénon. Voici les plus grands avantages :- Deux à trois fois plus de lumière comparé aux lampes halogènes
- Une lumière plus blanche et plus brillante : la lumière est comparable à celle du jour ; des études ont prouvé que cela permet une meilleure concentration au volant.
- Consomme moins de la moitié de l’énergie des halogènes standards
- Vos phares auront une durée de vie plus longue
