Dévoilé en 2003, le Volkswagen Touran Mk1 est le premier véhicule polyvalent de VW basé sur la plateforme éprouvée de la Golf. Il a également introduit la direction électromécanique dans la gamme VW, améliorant l'efficacité globale et, après quelques petites modifications en novembre 2003, a obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests de sécurité des occupants Euro NCAP. Élu Utilitaire compact de l'année par What Car? en 2005, le Touran Mk1 est ensuite resté en production jusqu'en 2007. La technologie d'éclairage utilisée dans ces véhicules a toutefois aujourd'hui plus de 15 ans.
Les options montées en usine comprenaient des projecteurs halogènes H7 et des projecteurs au xénon simple D2S/H7 ou bi-xénon D1S fabriqués par Automotive Lighting.
La version halogène est équipée d'un réflecteur H7 qui produit un faisceau lumineux moyen, même lorsqu'il est neuf. Dans de nombreux cas, son intensité lumineuse a été encore réduite, car la chaleur de l'ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Les configurations au xénon simple et bi-xénon sont toutes deux équipées d'un projecteur de 3,0 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante, jusqu'à devenir noirs à l'intérieur, ce qui entraîne une intensité lumineuse dangereusement faible.
Inutile de préciser qu'il n'est pas recommandé d'acheter des projecteurs d'origine neufs ou d'occasion pour votre Volkswagen Touran. Heureusement, cela n'est pas nécessaire. Que votre véhicule ait été équipé en usine de projecteurs halogènes H7, au xénon simple D2S/H7 ou bi-xénon D1S, il existe des kits de mise à niveau qui s'installent à l'intérieur de vos projecteurs existants.
Ces kits complets de rétrofit vous offrent non seulement une luminosité et une durabilité supérieures, mais ils sont également plus abordables que les projecteurs au xénon Volkswagen Touran moyens avec ampoules et ballasts. De plus, tous les composants étant neufs, ils bénéficient d'une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux projecteurs d'origine figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. Qui plus est, les systèmes de réglage de la hauteur fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des projecteurs, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût de la mise à niveau au xénon.
Si votre Volkswagen Touran est équipé de projecteurs halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED, tandis que pour les projecteurs au xénon montés en usine, il existe un kit de réparation et de mise à niveau bi-xénon. Quel que soit le kit de mise à niveau rétrofit que vous choisissez, vous améliorerez considérablement l'intensité lumineuse, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Volkswagen Touran aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et précis.
