La gamme emblématique Subaru Impreza a marqué le début d’une époque durant laquelle ces voitures allaient être largement utilisées par les forces de police et les équipes de rallye du monde entier. Sa puissance et sa robustesse caractéristiques ont également été saluées par les jurys de tests, remportant des distinctions telles que la voiture de la décennie de UK Car Magazine et la voiture de l’année de Wheels. Ce modèle en particulier, l’Impreza IV, a été lancé en 2012 et est toujours produit au moment de la rédaction. Quatrième génération (2012-présent) Mais la technologie d’éclairage utilisée sur ces voitures a aujourd’hui plus de 15 ans.
Les options montées en usine comprenaient des phares halogènes H11/HB3 et des phares simple-xénon D2R/HB3.
La version halogène est équipée d’un réflecteur H11 qui produit un faisceau lumineux moyen, même à l’état neuf. Dans de nombreux cas, son intensité lumineuse s’est encore dégradée, car la chaleur de l’ampoule et le vieillissement général provoquent le décollement de la couche réfléchissante.
Le système simple-xénon est équipé d’un projecteur de 2,5 pouces, conçu à la fin des années 90. Ces projecteurs sont connus pour perdre leur couche réfléchissante jusqu’à devenir complètement noirs à l’intérieur, ce qui entraîne une intensité lumineuse dangereusement faible.
Inutile de préciser qu’il n’est pas recommandé d’acheter des phares d’origine neufs ou d’occasion pour votre Subaru Impreza IV. Heureusement, cela n’est pas nécessaire. Que votre voiture ait été équipée en usine de phares halogènes H11/HB3 ou de phares simple-xénon D2R/HB3, il existe des kits de conversion qui s’installent à l’intérieur de vos phares actuels.
Ces kits complets de conversion ne vous offrent pas seulement une luminosité et une durabilité supérieures ; ils sont également plus abordables que des phares xénon Subaru Impreza classiques avec ampoules et ballasts, et comme tous les composants sont entièrement neufs, ils bénéficient d’une garantie de 2 ans. Parmi les autres avantages par rapport aux phares OEM figurent des conceptions compatibles avec le Canbus et des conversions halogène-xénon sans effort. De plus, les systèmes de réglage de l’assiette fonctionneront sans aucune modification des connecteurs des phares, et vous pouvez utiliser les ballasts que vous possédez peut-être déjà afin de réduire davantage le coût d’une mise à niveau xénon.
Si votre Subaru Impreza IV est équipée de phares halogènes, vous pouvez les convertir en bi-xénon ou en Bi-LED. Quel que soit le kit de conversion que vous choisissez, vous améliorerez considérablement l’intensité lumineuse, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et, bien sûr, votre Subaru Impreza aura fière allure avec un faisceau lumineux puissant et net.
