Également connue sous le nom de Fireblade, la CBR1000RR perpétue l’héritage de l’emblématique gamme RR de Honda. Elle a reçu les distinctions International Bike of the Year de Cycle World et Best Sportbike of the Year, et a remporté plusieurs comparatifs sur route et sur circuit organisés par Motorcycle USA. Toutefois, les modèles concernés par cette fiche étant restés en production de 2004 à 2007, la technologie d’éclairage utilisée sur la plupart de ces motos a aujourd’hui plus de 15 ans.
Le système monté en usine est un double phare halogène à réflecteur fabriqué par Koito. Non seulement cela offre un très faible éclairage, mais avec un phare pour les feux de croisement et l’autre pour les feux de route, la moto prend également une apparence aux yeux noirs.
Heureusement, il existe des kits de mise à niveau qui s’installent à l’intérieur de vos phares existants et vous offrent toute la puissance du xénon sur les deux faisceaux - et dans les deux phares. Fini les yeux noirs. En fait, vous aurez du mal à trouver des yeux plus lumineux.
Nous parlons d’une augmentation de la puissance lumineuse pouvant atteindre 500 % !
Ces kits complets de conversion offrent une luminosité et une durabilité supérieures, et sont couverts par une garantie de 2 ans. De plus, grâce à des systèmes de réglage qui fonctionnent avec les connecteurs des phares, la conversion de l’halogène au xénon est vraiment sans effort.
Le système de phares halogènes de la Honda CBR1000RR peut être amélioré avec un kit de phares HID bi-xénon ou Bi-LED. Quel que soit le kit choisi, vous améliorerez considérablement la puissance lumineuse, pour une conduite plus sûre et plus agréable. Et bien sûr, votre Honda CBR1000RR aura fière allure avec un faisceau lumineux, net et éclatant.
