Ce kit de rétrofit pour Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 contient tout ce dont vous avez besoin pour convertir votre installation halogène en puissants projecteurs bi-xénon HID. Avec ses supports de fixation sur mesure, tout le câblage approprié et ses enjoliveurs de style OEM, il rend le rétrofit rapide et facile. Tout s’installe dans votre phare existant ; le système de réglage de la hauteur fonctionnera comme d’habitude ; et il n’est pas nécessaire de couper ou de souder votre câblage d’origine.

Les deux phares s’allumeront en feux de croisement comme en feux de route - fini l’effet borgne. La répartition de la lumière est également parfaitement définie, afin de ne pas éblouir les véhicules venant en sens inverse. Et surtout, ce kit fera passer votre Tiger 1050 / Daytona 675 au niveau supérieur - regardez simplement les photos des tests !

Bien sûr, le Mini H1 étant un modèle de rétrofit très courant, de nombreux kits bon marché sont disponibles sur le marché, dont beaucoup revendiquent leur supériorité en se présentant comme des versions 6.0, 7.0, etc. Mais les noms n’ont ici aucune importance ; ce qui compte, c’est le rendement réel. Nous laisserons donc les photos des tests parler d’elles-mêmes.

La qualité se paie.

Le Mini H1 Primo de Retrofitlab est sans aucun doute l’un des modèles bi-xénon les plus populaires de notre gamme, et ce pour de bonnes raisons. Il s’agit en fait de l’un des projecteurs les plus lumineux disponibles pour un montage direct dans des réflecteurs H4 et H7, offrant une puissance lumineuse éblouissante que la plupart des projecteurs OEM ne peuvent égaler. Vous profiterez d’une lentille 2.5 d’une grande clarté, de températures de couleur allant de 4300K à 6500K et d’un faisceau de croisement large avec un point chaud lumineux et une coupure nette. Le feu de route est comparable au soleil - véritablement impressionnant pour un projecteur aussi compact.

Vous préférez les LED au xénon HID ? Découvrez plutôt la version bi-LED de ce kit, équipée de notre projecteur Aharon AtomLED.

Une telle puissance lumineuse ne serait pas possible sans des ballasts performants, et le ballast numérique Aharon inclus a - contrairement à de nombreux autres modèles du marché secondaire - été testé pour fournir une puissance réelle de 35W. Le ballast Aharon est logé dans un boîtier robuste et extrêmement compact, parfaitement adapté au rétrofit, et son démarreur intégré au câblage chauffe les ampoules au xénon en seulement cinq secondes. Ce ballast complète parfaitement le faisceau de câbles Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 inclus, qui se connecte directement au câblage d’origine. Un répartiteur de feux de route est également inclus, pour une intégration facile du mécanisme bi-xénon. L’alimentation est puissante, stable et fiable.

Le ballast Aharon garantit une puissance lumineuse maximale. Cependant, tout ballast équipé de connecteurs AMP est techniquement compatible avec ce kit.

Enfin, ce kit fournit toutes les pièces nécessaires au rétrofit, y compris nos enjoliveurs durables de style OEM, soigneusement sélectionnés. Veuillez toutefois noter que, afin de maintenir un prix bas, nous avons inclus uniquement une ampoule au xénon correcte dans le kit de base. Pour des performances optimales, nous vous recommandons de passer à l’ampoule premium Aharon XB-35 5500K. Cette ampoule puissante offre un excellent rapport qualité-prix, avec une très forte puissance lumineuse dans une teinte blanche moderne.

Vous pouvez également ajouter un relais temporisé, qui réduit la charge sur le circuit électronique sensible en retardant l’allumage des phares de 10 secondes après avoir tourné la clé de contact, ainsi que des évents de ventilation, qui empêchent l’accumulation d’humidité à l’intérieur du phare.

Ce kit complet de rétrofit pour Triumph Tiger 1050 / Daytona 675 est inspecté par notre service de contrôle qualité interne avant expédition et bénéficie d’une solide garantie de 2 ans. Il comprend également une assistance technique très appréciée, assurée par les experts en éclairage de Retrofitlab.com

Si vous avez des questions avant l’achat, veuillez consulter notre page FAQ ou utiliser la boîte de chat ci-dessous.

Nous sommes impatients d’illuminer votre journée (sans parler de votre nuit) !

Installation
Il s’agit d’un rétrofit avancé, mais aucune compétence ni expérience particulière n’est requise. Les débutants auront simplement besoin de plus de temps pour terminer l’installation. Sans compter le retrait et le remplacement des phares, prévoyez entre trois et sept heures de travail.

L’installation nécessite d’ouvrir les phares de la Triumph Tiger 1050 / Daytona 675, ce qui peut être assez difficile en raison du type de joint permanent utilisé. Plusieurs cycles de chauffage et de décollage peuvent être nécessaires. En revanche, une fois les phares ouverts, l’installation des nouveaux projecteurs, ampoules et ballasts est très simple.

FAQ et informations DIY
Pour obtenir des informations générales sur l’installation et le DIY, veuillez consulter nos pages FAQ et/ou DIY.
FAQ pour les questions fréquemment posées et leurs réponses :-), concernant les produits, les informations produit, les commandes, l’expédition, les retours, la garantie, etc. Vous trouverez la PAGE FAQ ICI
DIY pour obtenir des informations sur l’installation, les détails des produits, etc. Vous trouverez la PAGE DIY ICI

Installation professionnelle
Ce kit complet a été spécialement conçu pour permettre une installation à domicile, vous évitant ainsi les frais d’installation. Toutefois, si vous préférez faire installer le kit par un professionnel, consultez la LISTE DES REVENDEURS / INSTALLATEURS
Veuillez noter que, pour les installations professionnelles, vous devez commander votre kit ou vos pièces Retrofitlab directement auprès de l’atelier concerné (cela vous permet d’économiser les frais d’expédition).

Avis de non-responsabilité
Ces produits ne sont pas homologués ECE ou DOT/FMVSS108 et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique dans une application extérieure. Leur utilisation sur la voie publique entraînera l’annulation de l’autorisation de circulation et de la couverture d’assurance. Vous trouverez plus d’informations ICI
Les images des produits sont fournies à titre d’illustration uniquement et peuvent ne pas représenter exactement le produit. Les produits réels peuvent varier en raison de modifications de fabrication ou d’améliorations apportées aux produits. Vous trouverez plus d’informations ICI



Cette vidéo client vise à donner une idée générale du rendement et de la répartition de la lumière d’un rétrofit de projecteur. Elle ne représente pas nécessairement la configuration exacte de ce produit/kit ; elle a été réalisée avec le mini Optimus TR et des ampoules Osram

Expédition suivie mondiale

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Zone Pays Prix Livraison estimée en jours ouvrables
National - UPS Pays-Bas € 7,99 1-2
1 EUR - UPS Belgique, Allemagne, Luxembourg € 10,98 2-3
2 EUR - UPS Autriche, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, Grèce, France, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède € 14,98 3-5
3 EUR - UPS Royaume-Uni, Norvège, Suisse € 17,49 3-6
Reste de l'Europe - UPS € 19,98 5-7
 
États-Unis - UPS  États-Unis 34,50 € / ~38 $ 5-7
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