Modernisez votre Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010–2013) avec le kit complet de clignotants LED séquentiels Aharon MotoLumino V2. Ce kit de quatre clignotants spécifique à ce modèle remplace les clignotants avant et arrière d’origine par des feux compacts à verre teinté qui émettent un signal orange progressif bien visible. Conçu pour la moto de tourisme d’aventure de première génération, avec son moteur de 1199 cm³ et sa transmission par arbre, le kit allie un style moderne et discret à des pièces de montage Yamaha adaptées.
Regardez notre vidéo de test comparant ces clignotants dans l’onglet « Vidéo » ou sur YouTube.

Pourquoi choisir les clignotants LED MotoLumino V2 ?

  • Kit complet de quatre clignotants : deux clignotants LED séquentiels orange à l’avant et deux à l’arrière.
  • Éclairage séquentiel : le défilement lumineux indique clairement la direction souhaitée.
  • Style compact avec verre teinté : aspect discret lorsque les clignotants sont éteints.
  • Conception robuste : tiges flexibles, boîtiers en ABS et clignotants certifiés IP67.
  • Homologation : les boîtiers des clignotants MotoLumino V2 portent le marquage E4.
  • Pièces de montage spécifiques à la moto : quatre platines de fixation Yamaha MLAP05 et une centrale clignotante électronique pour LED MLRLU1 compatible.

Compatibilité : Yamaha XT1200Z Super Ténéré (2010–2013)

Moto Années-modèles Emplacement
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010–2013 Quatre clignotants : avant et arrière

Important : Ne convient pas à la XT1200Z restylée de 2014–2020, qui utilise un adaptateur de clignotant LED et une configuration de centrale différents. La compatibilité repose sur le câblage et les points de fixation des clignotants d’origine Yamaha. Si votre moto a déjà été modifiée ou importée d’un autre marché, vérifiez les connecteurs d’origine avant de passer commande.

Contenu complet du kit MotoLumino V2

  • 4 × MotoLumino V2 clignotants LED séquentiels orange.
  • 4 × MLAP05 platines de fixation Yamaha pour clignotants.
  • 1 × MLRLU1 centrale clignotante électronique MotoLumino pour LED.
  • 4 × colliers de serrage pour le cheminement des câbles.

Aucun câble adaptateur enfichable MLAC n’est inclus ni représenté. Notre base de compatibilité Yamaha indique des connecteurs à broches rondes pour cette génération. Après avoir vérifié le câblage d’origine de la moto, raccordez les fils des clignotants LED à l’aide de connecteurs à broches rondes adaptés. Une intervention sur le circuit électrique peut être nécessaire ; ne partez pas du principe qu’il s’agit d’un connecteur d’origine prêt à brancher. La centrale LED fournie remplace la centrale clignotante d’origine pour assurer un fonctionnement correct des clignotants à LED sur la configuration d’origine indiquée.

Références des pièces Yamaha d’origine

Pour vérifier la correspondance avec les clignotants d’origine de votre moto : avant droit 23P-83320-00, avant gauche 23P-83310-00, arrière droit 23P-83340-00 et arrière gauche 23P-83330-00. Il s’agit de références OEM, et non de pièces distinctes fournies avec le kit.

Mesure de la luminosité des clignotants LED

Comparaison mesurée par Retrofitlab de clignotants LED de seconde monte pour motos, dont les MotoLumino V2
Comparaison de certains clignotants de seconde monte ; il ne s’agit pas d’une mesure directe par rapport aux clignotants Yamaha d’origine.

Consultez notre test de luminosité des clignotants LED pour motos de Retrofitlab pour découvrir notre méthode de mesure et les résultats.

Foire aux questions

Le kit comprend-il les quatre clignotants LED avant et arrière ?

Oui, le kit comprend quatre clignotants LED séquentiels orange MotoLumino V2 identiques.

Les câbles adaptateurs pour clignotants sont-ils inclus ?

Non. Le câblage d’origine de ce modèle utilise des connecteurs à broches rondes ; aucun câble adaptateur MLAC n’est inclus.

La centrale LED de remplacement est-elle incluse ?

Oui, une centrale clignotante électronique MLRLU1 est incluse.

Le kit convient-il à d’autres années-modèles ?

Il est indiqué uniquement pour la génération Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010–2013 mentionnée. D’autres modèles et années peuvent nécessiter une configuration différente du kit.

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