Peter Horburyn suunnittelema Volvo S40/V40 -mallisto vakiinnutti vahvasti merkin näkyvän aseman kompaktien luksusautojen joukossa. Sen pehmeiden linjojen ansiosta V40 nimettiin "Maailman kauneimmaksi farmariautoksi" vuosittaisessa palkintogaalassa Italiassa, ja Volvo S40 oli ensimmäinen auto, joka sai 4 tähden Euro NCAP -arvion. Vaikka S40/V40 oli tuotannossa vuosina 1999–2004, näissä autoissa käytetty valaistusteknologia on kuitenkin yli 15 vuotta vanhaa tänään.
Tehtaan asennusvaihtoehtoina olivat H4-, H7-halogeeni- ja D2R-yksittäis-xenon-ajovalot.
Sekä halogeeni- että yksittäis-xenon-versioissa on heijastimet, jotka tuottavat keskimääräisen valokeilan jo uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavat kerrokset irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Volvo S40/V40:een ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H4-, H7-halogeeni- tai D2R-yksittäis-xenon-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisälle.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Volvo S40/V40 xenon-ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät mallit ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tason säätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää jo omistamiasi ballasteja säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Volvo S40/V40 näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
