VW:n tunnusomaisen rakennelaadun ja näin pieneksi autoksi yllättävän tilavan sisätilan ansiosta Polo MK4 facelift tuntuu vankalta ja on erittäin taloudellinen ajaa. Suosittu facelift-versio oli tuotannossa vuosina 2005-2008. Näissä autoissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin nykyään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaalla asennettuna vaihtoehtona oli Boschin/AL:n valmistama H7 / H1 -halogeeniajovalo.
Halogeeniversiossa on H7-heijastin, joka tuottaa keskinkertaisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja normaali ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
On sanomattakin selvää, ettei uusia tai käytettyjä alkuperäisiä ajovaloja Volkswagen Polo MK4:ään suositella hankittavaksi. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Jos autoosi on tehtaalla asennettu H7 / H1 -halogeeniajovalot, saatavilla on päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat eivät ainoastaan tarjoa parempaa kirkkautta ja kestävyyttä, vaan ne ovat myös edullisempia kuin Volkswagen Polo -malliin tarkoitetut keskimääräiset xenon-ajovalot polttimoineen ja ballastineen. Koska kaikki komponentit ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Etuja OEM-ajovaloihin verrattuna ovat myös Canbus-yhteensopivat rakenteet ja vaivattomat halogeeni-xenon-muutokset. Lisäksi korkeudensäätöjärjestelmät toimivat ilman ajovalojen liittimien säätämistä, ja voit käyttää mahdollisesti jo omistamiasi ballasteja säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Jos Volkswagen Polo MK4 facelift -mallissasi on halogeeniajovalot, voit päivittää ne bi-xenon- tai Bi-LED-ajovaloiksi. Valitsetpa minkä jälkiasennuspäivityssarjan tahansa, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Ja tietysti Volkswagen Polosi näyttää upealta kirkkaan ja terävän valokeilan ansiosta.
