Ensimmäisenä nykyaikaisena tuotantoautona maailmassa Smart Fortwo otettiin pysyvään kokoelmaan New Yorkin modernin taiteen museossa vuonna 2002. Sen Smart-tyyli ja käytännöllinen kaupunkielämän hyötyarvo yhdistyivät erinomaisiin ympäristöarvoihin – Cdi-malli erotti itsensä alhaisimmilla CO2-päästöillä kaikista tuolloin tuotannossa olleista autoista – asettaen standardin kaikille tuleville superminiautoille. Smart Fortwo W450 facelift pysyi tuotannossa vuoteen 2007 asti. Mutta näissä autoissa käytetty valaistusteknologia on kuitenkin tänään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaan asentama järjestelmä oli H7/H1 halogeeniajovalo H7-heijastimella, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Smart ForTwo W450 Facelift -malliisi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H7/H1 halogeeniajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Smart ForTwo -ksenonajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-suojatut mallit ja vaivattomat halogeenista ksenoniin -muunnokset. Lisäksi tason säätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää jo omistamiasi ballasteja säästääksesi vielä enemmän ksenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Smart ForTwo -autosi näyttää upealta uusimman ksenoniteknologian ylellisen kirkkaalla valolla.
