Seat Mii on itse asiassa Volkswagen Upin uudelleenbrändätty versio, joka voitti What Car? -lehden vuoden 2012 Vuoden Auto- ja vuoden 2013 Kaupunkiauto -palkinnot sekä vuoden 2012 World Car of the Year -palkinnon. Hieman erilaiset etu- ja takapuskurit erottavat mallit toisistaan, mutta ne valmistetaan samassa tehtaassa, ja Seat Mii on saavuttanut maksimissaan 5 tähden Euro NCAP -turvallisuusluokituksen. Vuonna 2011 lanseerattu malli on edelleen tuotannossa kirjoitushetkellä. Näissä autoissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin tänään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaan asentama vaihtoehto oli H4-halogeeni-ajovalo H4-heijastimella, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Seat Mii -autoosi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H4-halogeeni-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Seat Mii xenon-ajovalot polttimoineen ja balasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät suunnittelut ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tason säätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää mitä tahansa jo omistamiasi balasteja säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Seat Mii -autosi näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
