Renault Captur lanseerattiin vuonna 2013 ja siitä tuli vuoden loppuun mennessä Euroopan myydyin crossover-maastoauto. EuroNCAP antoi sille viiden tähden turvallisuusluokituksen; Ranskan autolehdistö palkitsi sen vuoden 2013 Vuoden Autona; ja What Car? nimesi sen vuoden 2014 "Parhaaksi alle 16 000 punnan maastoautoksi". Yhdistäen erinomaisen arvon ja huomiota herättävän muotoilun, sitä valmistettiin vuosina 2013–2019. Tässä autossa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin tänään yli 10 vuotta vanhaa.
Tehtaan varusteluvaihtoehtoihin kuului AL:n valmistama H1-halogeeni-ajovalo.
Halogeeniversiossa on H1-heijastin, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jo uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen saavat heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Renault Capturiisi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H1-halogeeni-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Renault Captur xenon-ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät rakenteet ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tason säätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää jo omistamiasi ballasteja säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Renault Capturisi näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
