Legendaarisen 205:n seuraaja Peugeot 206 julkaistiin vuonna 1998 ja siitä tuli Euroopan myydyin auto vuosina 2001, 2002 ja 2003. Se sai lukuisia palkintoja – 206 WRC voitti jopa Vuoden Ralliauton tittelin vuonna 2002 – ja sitä valmistettiin vuoteen 2010 asti. Tässä mallissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin tänään yli 20 vuotta vanhaa.
Halogeeniajovalossa on H4- tai H7-heijastin, joka tuottaa keskimääräisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimo ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Peugeot 206:een ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H4- tai H7-halogeeni-ajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Peugeot 206 xenon-ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-kestävät mallit ja vaivattomat halogeenista xenoniin -muunnokset. Lisäksi tasoitusjärjestelmät toimivat ilman säätöjä ajovalojen liittimissä, ja voit käyttää mitä tahansa ballasteja, joita sinulla saattaa jo olla, säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Peugeot 206 näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
