VTEC-venttiilikoneiston tuominen Hondan ikoniseen VFR-sarjaan toi VFR800-malliin merkittävän huipputehojen kasvun. Kuljettajan mukavuus on yhtä korkea, ja yhdistettynä vakaaseen käsiteltävyyteen, se tekee pyörästä erinomaisen niin kaupungissa kuin maantielläkin. Mutta näissä pyörissä käytetty valaistustekniikka on tänään yli 15 vuotta vanhaa.
Tehtaalta asennettu järjestelmä on Koiton valmistama kaksoishalogeeniajovalo heijastimella. Tämä ei ainoastaan tuota hyvin heikkoa valotehoa; yhdellä ajovalolla on lähivalo ja toisella kaukovalo, mikä antaa pyörälle myös mustasilmäisen ilmeen.
Onneksi on saatavilla päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään, ja ne tarjoavat sinulle xenonin täyden tehon molemmissa valoissa – ja molemmissa ajovaloissa. Ei enää mustia silmiä. Itse asiassa on vaikea löytää kirkkaampia silmiä.
Puhumme jopa 500 %:n valotehon lisäyksestä!
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat tarjoavat sinulle ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden, ja niillä on 2 vuoden takuu. Lisäksi, tasoitusjärjestelmien ansiosta, jotka toimivat ajovalojen liittimien kanssa, halogeenista xenoniin siirtyminen on todella vaivatonta.
Parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Honda VFR800 -pyöräsi näyttää upealta uusimman xenon-tekniikan ylellisen kirkkaalla valolla.
