Vuonna 2003 alun perin lanseerattu Fiat Panda valittiin Vuoden autoksi Euroopassa vuonna 2004, ja vuoteen 2005 mennessä sitä oli myyty yli puoli miljoonaa kappaletta. Top Gearin kyselyssä Fiat Panda sijoittui kymmenen parhaan ajoneuvon joukkoon omistuskustannusten, valmistuslaadun, luotettavuuden, huollon ja ajokokemuksen perusteella, ja sitä on käytetty laajalti poliisin, armeijan, metsätalouden ja postipalvelujen ajoneuvona. Sen tuotanto jatkui vuoteen 2012 asti. Tässä mallissa käytetty valaistustekniikka on kuitenkin nykyään yli 15 vuotta vanhaa.
Halogeenivalonheittimessä on H4-heijastin, joka tuottaa jo uutena keskinkertaisen valokeilan. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun lampun kuumuus ja yleinen vanheneminen ovat saaneet heijastavan pinnoitteen hilseilemään.
On sanomattakin selvää, ettei uusia tai käytettyjä alkuperäisiä ajovaloja Fiat Pandaasi suositella hankittavaksi. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Jos autosi on tehtaalta lähtien varustettu H4-halogeeniumpioilla, saatavilla on päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten umpioidesi sisään.
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat tarjoavat paitsi paremman kirkkauden ja kestävyyden, myös edullisemman vaihtoehdon kuin Fiat Pandan xenon-ajovalot polttimoineen ja liitäntälaitteineen. Koska kaikki komponentit ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. OEM-ajovaloihin verrattuna lisäetuja ovat Canbus-yhteensopivat rakenteet ja vaivattomat halogeeni-xenon-muunnokset. Lisäksi korkeudensäätöjärjestelmät toimivat ilman ajovalojen liittimien säätöjä, ja voit hyödyntää mahdollisia jo omistamiasi liitäntälaitteita säästääksesi vielä enemmän xenon-päivityksissä.
Jos Fiat Pandassasi on halogeeniumpiot, voit päivittää ne bi-xenon- tai Bi-LED-umpioiksi. Riippumatta siitä, minkä jälkiasennettavan päivityssarjan valitset, valoteho paranee huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja miellyttävämpää. Ja tietysti Fiat Pandasi näyttää upealta kirkkaan ja terävän valokeilan ansiosta.
