Yksi tyylikkäimmistä pienistä autoista, Fiat Bravo yhdistää Minin tyylikkyyden erinomaisiin ajo-ominaisuuksiin ja taloudellisuuteen. Valmistusvuosinaan 2007–2014 se sai lukuisia kansainvälisiä palkintoja ympäristöarvoista ajamisen nautintoon. Tässä autossa käytetty valaistusteknologia on kuitenkin tänään yli 10 vuotta vanhaa.
Tehtaan asentamat vaihtoehdot sisälsivät H1 / H1 halogeeni- ja D1S / D1S bi-ksenonajovalot, jotka on valmistanut Automotive Lighting.
Halogeeniajovalot sisältävät H1-heijastimen, joka tuottaa keskinkertaisen valokeilan jopa uutena. Monissa tapauksissa valoteho on heikentynyt entisestään, kun polttimon lämpö ja yleinen ikääntyminen ovat saaneet heijastavan kerroksen irtoamaan.
Yksittäis-ksenonjärjestelmät sisältävät 2,5 tuuman projektorin, joka on suunniteltu 90-luvun lopulla ja tuottaa heikon valotehon.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Fiat Bravollesi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. Olipa autosi tehtaalla varustettu H1-halogeeni- tai D1S-bi-ksenonajovaloilla, on olemassa päivityspaketteja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisään.
Nämä täydelliset retrofit-paketit tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Fiat Bravo -ksenonajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäetuja alkuperäisiin ajovaloihin verrattuna ovat Canbus-suojatut mallit ja vaivattomat halogeenista ksenoniin -muunnokset. Lisäksi tasonsäätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit käyttää jo omistamiasi ballasteja säästääksesi vielä enemmän ksenon-päivityksissä.
Riippumatta siitä, minkä retrofit-päivityspaketin valitset, parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa. Ja tietysti Fiat Bravosi näyttää upealta uusimman ksenoniteknologian ylellisen kirkkaalla valolla.
