Ikoninen 5. sukupolven Chevrolet Camaro esiteltiin vuonna 2010 ja sitä myytiin vuoteen 2015 asti.
Sillä on viileä retroilme, joka perustuu joihinkin sen vanhempiin edeltäjiin. 5. sukupolvi esiteltiin 8 vuotta 4. sukupolven jälkeen. Se oli saatavilla V6- ja V8-moottorilla.
Vaikka se oli erittäin siisti ja nopea auto, tässä autossa käytetty valaistusteknologia/HID xenon -projektori on itse asiassa melko vanha (noin 20 vuotta).
Sillä on viileä retroilme, joka perustuu joihinkin sen vanhempiin edeltäjiin. 5. sukupolvi esiteltiin 8 vuotta 4. sukupolven jälkeen. Se oli saatavilla V6- ja V8-moottorilla.
Vaikka se oli erittäin siisti ja nopea auto, tässä autossa käytetty valaistusteknologia/HID xenon -projektori on itse asiassa melko vanha (noin 20 vuotta).
Bi-xenon-järjestelmässä on 90-luvun lopulla suunniteltu bi-xenon-projektori. Näiden projektorien tiedetään menettävän heijastavan kromikerroksensa niin, että ne muuttuvat sisältä mustiksi, mikä aiheuttaa vaarallisen heikon valotehon.
Ei tarvitse sanoa, että uusien tai käytettyjen alkuperäisten ajovalojen ostamista Chevrolet Camaroosi ei suositella. Onneksi siihen ei kuitenkaan ole tarvetta. On olemassa päivityssarjoja, jotka sopivat nykyisten ajovalojesi sisälle.
Nämä täydelliset jälkiasennussarjat tarjoavat sinulle paitsi ylivoimaisen kirkkauden ja kestävyyden; ne ovat myös edullisempia kuin tavalliset Chevrolet Camaro HID xenon -ajovalot polttimoineen ja ballasteineen, ja koska kaikki osat ovat täysin uusia, niillä on 2 vuoden takuu. Lisäksi tason säätöjärjestelmät toimivat ilman muutoksia ajovalojen liittimiin, ja voit jatkaa jo omistamiesi D3S-polttimoiden sekä OEM D3S -ballastien käyttöä.
Parannat valotehoa huomattavasti, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja nautinnollisempaa.
