Inspiriert vom legendären BMC Mini beauftragte BMW Frank Stephenson mit der Entwicklung einer völlig neuen, technologisch fortschrittlichen Version. Das ursprüngliche Clay-Design-Mock-up seines Teams war so gut, dass die Vorstandsmitglieder ihm sagten, er solle nichts ändern (und das, obwohl Frank beschlossen hatte, eine leere Bierdose zu verwenden, als er feststellte, dass das Clay-Modell keinen Auspuff hatte Rohr; daher das markante Auspuffrohr, das heute in Serienautos zu sehen ist). Diese erste Generation wurde unglaublich beliebt und blieb von 2000 bis 2006 in Produktion. Doch die in diesem Auto verwendete Lichttechnik ist heute mehr als 20 Jahre alt.
Zu den werkseitig eingebauten Optionen gehörten H7 / H7-Halogen und D2R / H9- oder D2S / H9-Single-Xenon (die beiden letzteren für Modelle vor dem Facelift bzw. Facelift).
Die Halogenversion verfügt über einen H7-Reflektor, der auch im Neuzustand einen durchschnittlichen Lichtstrahl erzeugt. In vielen Fällen wurde die Lichtleistung weiter beeinträchtigt, da die Lampenwärme und die allgemeine Alterung dazu führen, dass sich die reflektierende Schicht ablöst.
Die Single-Xenon-Version ist ein feiner 2,5-Zoll-Projektor, der Ende der 90er Jahre entwickelt wurde. Es ist bekannt, dass diese Projektoren ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt verlieren, an dem sie innen schwarz werden, was zu einer gefährlich niedrigen Lichtleistung führt.
Natürlich ist der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Mini Cooper R50 R52 R53 nicht zu empfehlen. Aber das ist zum Glück nicht nötig. Unabhängig davon, ob Ihr Auto werkseitig mit H7/H7-Halogen-, D2R/H9- oder D2S/H9-Einzel-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet war, es gibt Upgrade-Kits, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese kompletten Nachrüstsätze bieten Ihnen nicht nur überlegene Helligkeit und Haltbarkeit; Sie sind auch günstiger als durchschnittliche Mini Cooper R50 R52 R53 Xenon-Scheinwerfer mit Glühlampen und Vorschaltgeräten, und da alle Komponenten nagelneu sind, werden sie mit einer 2-Jahres-Garantie geliefert. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Designs und mühelose Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Niveauregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerferanschlüssen, und Sie können alle Vorschaltgeräte verwenden, die Sie möglicherweise bereits besitzen, um weitere Xenon-Upgrades zu sparen.
Egal für welches Nachrüst-Upgrade-Kit Sie sich entscheiden, Sie verbessern die Lichtleistung erheblich und sorgen so für sichereres und angenehmeres Fahren. Und natürlich wird Ihr Mini Cooper R50 R52 R53 mit dem luxuriösen hellen Licht der neuesten Xenon-Technologie fantastisch aussehen.
