Der Volvo XC90 wurde 2003 auf der NAIAS in Detroit zum nordamerikanischen Auto des Jahres sowie von Motor Trend zum Sport/Utility-Fahrzeug des Jahres gewählt und festigte damit Volvos Position als vielseitige, zuverlässige und sichere Wahl. Mit einem Dach aus ultrahochfestem Stahl und einer einzigartigen Frontstruktur mit energieabsorbierenden Knautschzonen erzielte er die volle 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP. Doch die in diesen Fahrzeugen verwendete Lichttechnik ist heute über 15 Jahre alt.
Ab Werk waren H7-Halogen- sowie D2R/H7- und D1S/H9-Xenon-Scheinwerfer von Bosch/AL erhältlich.
Die Halogenversion verfügt über einen H7-Reflektor, der selbst im Neuzustand nur einen durchschnittlichen Lichtkegel erzeugt. In vielen Fällen wurde die Lichtausbeute zusätzlich beeinträchtigt, da sich die reflektierende Schicht durch die Wärme der Glühlampe und die allgemeine Alterung ablöst.
Sowohl die Einzel- als auch die Bi-Xenon-Systeme verfügen über einen 3,0-Zoll-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Diese Projektoren sind dafür bekannt, dass sich ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt ablöst, an dem sie innen schwarz werden, was zu einer gefährlich geringen Lichtausbeute führt.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Volvo XC90 nicht empfehlenswert ist. Glücklicherweise ist dies jedoch nicht nötig. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug ab Werk mit H7-Halogenscheinwerfern, D2R/H7- oder D1S/H9-Xenonscheinwerfern ausgestattet war, gibt es Upgrade-Kits, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese vollständigen Retrofit-Kits bieten nicht nur eine überlegene Helligkeit und Haltbarkeit, sondern sind auch günstiger als durchschnittliche Volvo-XC90-Xenonscheinwerfer mit Glühlampen und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten brandneu sind, gilt außerdem eine 2-jährige Garantie. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Designs und eine mühelose Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerfersteckern, und Sie können vorhandene Vorschaltgeräte weiterverwenden, um bei Xenon-Upgrades zusätzlich zu sparen.
Wenn Ihr Volvo XC90 Halogenscheinwerfer hat, können Sie diese auf Bi-Xenon oder Bi-LED umrüsten. Unabhängig davon, für welches Retrofit-Upgrade-Kit Sie sich entscheiden, wird sich die Lichtausbeute deutlich verbessern, wodurch das Fahren sicherer und angenehmer wird. Und natürlich sieht Ihr Volvo XC90 mit einem hellen, klaren Lichtkegel großartig aus.
