Die von Peter Horbury entworfene zweite Generation des Volvo V70 verband die Optik eines Sportwagens mit der Zweckmäßigkeit eines Kombis (eine Frontpartie wie beim Jaguar E-Type kombiniert mit dem Heck eines Transit-Transporters, wie Peter selbst sagte). Außerdem bot sie deutlich verbesserte Fahreigenschaften, wobei Volvo eine Steigerung der Torsionssteifigkeit um etwa 70 % gegenüber dem Vorgänger angab. Da die zweite Generation des V70 vor dem Facelift von 2000 bis 2004 produziert wurde, ist die in diesen Fahrzeugen verwendete Lichttechnik heute jedoch mehr als 15 Jahre alt.
Zu den werkseitig erhältlichen Optionen gehörten H7/HB3-Halogen- sowie D1S/H7- und D2R/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfer von Bosch/AL.
Die Halogenversion verfügt über einen H7-Reflektor, der selbst im Neuzustand ein durchschnittliches Lichtbild erzeugt. In vielen Fällen wird die Lichtleistung zusätzlich beeinträchtigt, da die reflektierende Schicht durch die Wärme der Glühlampe und die allgemeine Alterung abblättert.
Sowohl die einfachen als auch die Bi-Xenon-Systeme verfügen über einen 3,0-Zoll-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Diese Projektoren verlieren bekanntermaßen ihre reflektierende Schicht, bis sie im Inneren vollständig schwarz werden, was zu einer gefährlich geringen Lichtleistung führt.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Volvo V70 nicht empfehlenswert ist. Glücklicherweise besteht dafür jedoch keine Notwendigkeit. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug ab Werk mit H7/HB3-Halogen-, D1S/H7- oder D2R/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet war, gibt es Umrüstsätze, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese kompletten Nachrüstsätze bieten Ihnen nicht nur eine höhere Helligkeit und Haltbarkeit, sondern sind auch günstiger als durchschnittliche Volvo-V70-Xenon-Scheinwerfer inklusive Glühlampen und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten brandneu sind, verfügen sie außerdem über eine 2-jährige Garantie. Zu den weiteren Vorteilen gegenüber OEM-Scheinwerfern gehören Canbus-sichere Ausführungen und die mühelose Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerferanschlüssen, und Sie können bereits vorhandene Vorschaltgeräte weiterverwenden, um bei der Xenon-Umrüstung zusätzlich zu sparen.
Wenn Ihr Volvo V70 der zweiten Generation mit Halogenscheinwerfern ausgestattet ist, können Sie diese auf Bi-Xenon oder Bi-LED aufrüsten. Unabhängig davon, für welchen Nachrüstsatz Sie sich entscheiden, verbessern Sie die Lichtleistung erheblich und sorgen so für sichereres und angenehmeres Fahren. Und natürlich sieht Ihr Volvo V70 mit einem hellen, klaren Lichtbild großartig aus.
