Der Volvo S60 Mk1 wurde entwickelt, um mit dem BMW 3er und der Mercedes-Benz C-Klasse zu konkurrieren, und war so erfolgreich, dass er etwa 9 Jahre lang produziert wurde. Die für Volvo typischen Merkmale wie Sicherheit und Verarbeitungsqualität sowie die leistungsstarken Motoren führten dazu, dass der S60 in vielen Polizeibehörden eingesetzt wurde und außerdem bei internationalen Rennen das Fahrzeug der Wahl war. Da die erste Generation des Volvo S60 von 2000 bis 2004 produziert wurde, ist die in diesen Fahrzeugen verwendete Lichttechnik heute jedoch über 15 Jahre alt.
Zu den werkseitig verfügbaren Optionen gehörten H7/HB3-Halogenscheinwerfer sowie D1S/H7- und D2R/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfer von Bosch/AL.
Die Halogenversion verfügt über einen H7-Reflektor, der selbst im Neuzustand nur ein durchschnittliches Lichtbild erzeugt. In vielen Fällen ist die Lichtleistung weiter beeinträchtigt, da sich die reflektierende Schicht durch die Hitze der Glühlampen und die allgemeine Alterung ablöst.
Die Bi-Xenon-Ausführung verfügt über einen 3,0-Zoll-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Dieser Projektor verliert bekanntermaßen seine reflektierende Schicht, bis er innen vollständig schwarz wird, wodurch eine gefährlich geringe Lichtleistung entsteht.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Volvo S60 nicht empfehlenswert ist. Glücklicherweise besteht dafür jedoch keine Notwendigkeit. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug werkseitig mit H7/HB3-Halogenscheinwerfern, D1S/H7- oder D2R/H7-Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet wurde, gibt es Upgrade-Kits, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese vollständigen Nachrüstkits bieten Ihnen nicht nur eine deutlich bessere Helligkeit und Haltbarkeit, sondern sind auch günstiger als durchschnittliche Volvo-S60-Xenonscheinwerfer mit Leuchtmitteln und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten brandneu sind, erhalten Sie außerdem eine 2-jährige Garantie. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Ausführungen und eine unkomplizierte Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerfersteckern, und Sie können vorhandene Vorschaltgeräte weiterverwenden, um bei der Xenon-Nachrüstung noch mehr zu sparen.
Wenn Ihr Volvo S60 Halogenscheinwerfer hat, können Sie sie auf Bi-Xenon oder Bi-LED umrüsten. Unabhängig davon, für welches Nachrüstkit Sie sich entscheiden, wird sich die Lichtleistung erheblich verbessern, was für sichereres und angenehmeres Fahren sorgt. Und natürlich sieht Ihr Volvo S60 mit einem hellen, klaren Lichtbild großartig aus.
