Der Seat Altea wurde einige Jahre nach der Präsentation vieler konkurrierender Modelle derselben Klasse auf den Markt gebracht, verkaufte sich jedoch trotzdem besser als erwartet. Mit einem sportlicheren Erscheinungsbild als die Konkurrenz verfügte er über eine 5-Sterne-Bewertung von EuroNCAP und gewann später den begehrten Preis „Town Car Of The Year“ des Caravan Club bzw. des britischen Magazins What Car? Er wurde von 2004 bis 2009 produziert. Die in diesen Fahrzeugen verwendete Lichttechnik ist heute jedoch mehr als 15 Jahre alt.
Zu den werkseitig verbauten Optionen gehörten H7/H1-Halogenscheinwerfer sowie D1S/D1S- oder D1S/H1-Bi-Xenon-Scheinwerfer, beide von Valeo.
Die Halogenversion verfügt über einen H7-Reflektor, der selbst im Neuzustand nur einen durchschnittlichen Lichtkegel erzeugt. In vielen Fällen wird die Lichtleistung zusätzlich beeinträchtigt, da sich die reflektierende Schicht durch die Hitze der Glühlampe und die allgemeine Alterung ablöst.
Die Bi-Xenon-Ausführung verfügt über einen 3,0-Zoll-Projektor, der Ende der 90er-Jahre entwickelt wurde. Diese Projektoren sind dafür bekannt, dass sich ihre reflektierende Schicht bis zu dem Punkt ablöst, an dem sie innen schwarz werden, wodurch die Lichtleistung gefährlich niedrig wird.
Es versteht sich von selbst, dass der Kauf neuer oder gebrauchter Originalscheinwerfer für Ihren Seat Altea 1319 nicht zu empfehlen ist. Glücklicherweise besteht dafür jedoch keine Notwendigkeit. Unabhängig davon, ob Ihr Fahrzeug werkseitig mit H7/H1-Halogenscheinwerfern, D1S/D1S- oder D1S/H1-Bi-Xenon-Scheinwerfern ausgestattet war, gibt es Nachrüstsätze, die in Ihre vorhandenen Scheinwerfer passen.
Diese kompletten Nachrüstsätze bieten Ihnen nicht nur eine überlegene Helligkeit und Haltbarkeit, sondern sind auch günstiger als durchschnittliche Seat-Altea-Xenonscheinwerfer mit Leuchtmitteln und Vorschaltgeräten. Da alle Komponenten brandneu sind, verfügen sie außerdem über eine 2-jährige Garantie. Weitere Vorteile gegenüber OEM-Scheinwerfern sind Canbus-sichere Konstruktionen und eine mühelose Umrüstung von Halogen auf Xenon. Darüber hinaus funktionieren die Leuchtweitenregulierungssysteme ohne Anpassungen an den Scheinwerfersteckern, und Sie können bereits vorhandene Vorschaltgeräte verwenden, um zusätzlich bei der Xenon-Nachrüstung zu sparen.
Wenn Ihr Seat Altea mit Halogenscheinwerfern ausgestattet ist, können Sie ihn auf Bi-Xenon oder Bi-LED umrüsten. Unabhängig davon, für welchen Nachrüstsatz Sie sich entscheiden, verbessern Sie die Lichtleistung erheblich und sorgen so für sichereres und angenehmeres Fahren. Und natürlich sieht Ihr Seat Altea mit einem hellen, klaren Lichtkegel großartig aus.
